Jeep "Hoonigan" , история жизни

[Blindajnik]

Делал долго и неохото, мокро и сыро кругом, ездил часто просто закрывая пол жестью. Настал Октябрь. Дело подошло к концу. Пол сделал в среднем за 8 вечеров после работы. Дырок теперь нет.

[Blindajnik]

Январь 2015, застрял на ровном асфальте на стоянке, снега около 10см, под ним лед. Выезжал минут 40, но меня в итоге вытащил УАЗик на шиповке. Стало стыдно за себя. Куплена раздатка 231. Теперь джип снова JEEP.

[Blindajnik]

На сегодняшний день вложения в Jeep вместе с его покупкой, колесами, покраской, проваркой, маслами и прочим приблизились к 200тыс рублей. Пробег 376тыс. Двиг контрактый ставили до меня в территории, вроде 95года. Мой пробег 25тыс.

Свежее:
-заменил паразитный ролик и ремень
-новый датчик давления масла
-втулки трапеции дворников
-задние аморты от газели (жесткие что пипец)
-в прошлом году сняты передний и задние стабилизаторы
-заменен замок водительской двери
-крышка трамблера, бегунок и свечи
-проантикорил днище и пролил лонжероны мофилем

Проблемы:
-треснул выпускной коллектор, не подлезть для проварки,
-подстукивает двигатель,
-нужно менять масло в АКПП, но там сорвана сливная горловина,
-плохо греет печь (видно запылился радиатор, все промывал - все хорошо, воздуха нет,
-лобовуха с трещинами и мхом,
-поизносились сидушки,
-идет ржа по низу дверей (жду сухой погоды и потепления), будет РАПТОР,
-подтекает масло из под трамблера у адаптера (нужно загерметить по теплу),
-адовый люфт в рулевой

[Blindajnik]

Проехала ступица точно не менее 80тыс, что не плохо, купил б.у. за 2500руб

[Bean]

Шумку сразу сделал, да? Сильно тише стало?

[Кеп]

Насчет сильно тише пусть автор отвечает, а шумка делалась после проварки, антикора и покраски днища, чтоб уж сразу и наверняка.
P.S. Самый цирк с конями был, когда под дождем ковер назад заталкивали.

[Bean]

Мне тоже скоро предстоит менять ковер ) Надеюсь, без дождя.

[Кеп]

Это точно! Главное времени побольше на это дело запланировать, эта зараза даже когда её вдвоем запихиваешь не хочет укладываться ровно.

P.S. И если ковер не новый - советую его почистить получше, а то будешь с ног до головы в том, что там за 20 лет скопилось.

[Bean]

А я-то еще надеюсь на то, что тупо снял старый, поставил новый и все прекрасно ) Не новый, но я ему устроил химчистку с Керхером и сушил три дня, вроде посвежел.

Добавлено через 1 минуту
А в чем засада, кстати? Что мешает ковру нормально лечь и куда он не запихивался?

[Кеп]

Топикстартер тоже меня уверял, что Керхером все помыл...
В общем и целом у нас были проблемы в том, что не с той стороны начали ковер укладывать - надо было его на ручник и селектор коробки одеть и начинать укладывать спереди... Под торпедой он тоже очень долго сопротивлялся и вообще было ощущение, что он по форме к салону не подходит. А ну и замки ремней безопасности было весело из под ковра выдирать и кресла прикручивать.
Потом как уложили, пытались все выровнять, подтянуть - вышло честно говоря не очень, под педалью газа бугрился, по тоннелю лежал не пойми как. Мне кажется, что он просто слежался, т.к. через неделю утопталось всё и выглядело как всегда.
Вроде вкратце описал как оно было, но я советчик хреновый, так что может кто-нибудь еще дополнит личным опытом.