![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]()
Автосвет включает габариты и головной свет, для рестайла тот, в каком положении остался подрулевой переключатель, работает при наступлении сумерек, при въезде в тоннель не работает, просто не успевает, хотя если тоннель длинны, то может и включится, в конце тоннеля.
Модуль автосвета устанавливается под бардачком, рядом с салонным блоком реле, черная капроновая коробочка, размером чуть короче, но немного шире пачки сигареи, два уга крепления саморезом, с одной стороны однорядный, достаточно широкий разъем. Модуль регулировки яркости подсветки устанавливается под рулевой колонкой, чуть левее, на нижней металической панели торпеды. Размером с пачку сигарет, корпус пластиковый, может быть черного цвета, может быть белого (канада) верхняя часть корпуса и часть торца черненый алюминий, с торца торчит разъем (папа) красного цвета. Датчик освещенности уставливапется на вент решетке торпеды под лобовым стеклом, корпус из голубого прозрачного пластика. Фоток у меня нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
|
![]()
Нашел модуль регулировки яркости подсветки и модуль автосвета, правда пока нет к ним колодок и датчика света, но думаю временно и без них подключу. Ещё зуммер нашел
Степаныч, по их распиновкам не подскажите? Забыл сказать, у меня машина канадская с ходовыми огнями, не помешают? Как бы их вообще отключить... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
|
![]()
Информации полно конечно, но трудность в другом. На zj блок регулировки подсветки ставится в разрыв минуса, а на xj реостат идёт на плюс. Вот и думаю, что делать, подключать блок в разрыв плюса или плюс пускать напрямую, а где-то искать минус подсветки и рвать его.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
|
![]()
Так и не разобрался с нумерацией контактов на блоке регулировки яркости подсветки. Тут: http://firepic.org/?v=4.2014-09-13_073238jslpci.png
заняты 1,3,5 и 6, у меня на блоке (если смотреть номера на колодке) 1,3,4 и 5. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Дмитров-Москва
Марка: Jeep XJ Country 4.0 АКПП (94); Mercedes W210 E320 4Matic рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 395
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]() Цитата:
OR-оранжевый OR/BK-оранжевый с черной полосой OR/WT-оранжевый с белой полосой BK-черный Последний раз редактировалось Степаныч; 13.10.2014 в 22:10. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |