JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2013, 21:52   #31
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Очень часто возникает этот вопрос, может темка и пригодится кому


Итак проверка:
Отсоединяем трубку от овера (выходящая из радиатора и входящая в коробку), определяем ее в канистрочку и заводим машину В мануале написано, что если оно не бежит или за 20 сек. набегает литр, то систему необходимо промыть

дливаем масло до нужного уровня (думаю не больше литра).
Я у себя проверил бежит за 3-5сек набежало где то 150грм надо мыть? и скок должно пробегать для определения норма или мыть надо еще?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2013, 01:16   #32
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,835
По умолчанию

Думаю да
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2013, 12:15   #33
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Рябяты! Масло менять с замещением надо на заведённой или можно на заглушенной и есть где-нить инфа как это делается?
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2013, 20:31   #34
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,835
По умолчанию

А смысл? Из ГТ ты масло не выдавишь все равно
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2013, 20:36   #35
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
А смысл? Из ГТ ты масло не выдавишь все равно
Это почему так решил? Есть специальные установки для замены масла в акп.подключаются трубки охдаждения и машинка едет вися на подъемнике
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2013, 08:29   #36
ygansk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ygansk
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: ХМАО, Нефтеюганск
Марка: Jeep GС Orvis 96 5,2, Jeep Cherokee БЕЗ Мотора 91 г.в., Jeep Cherokee 4L Renix, AW4, РК 242 85? г.в.
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
Рябяты! Масло менять с замещением надо на заведённой или можно на заглушенной и есть где-нить инфа как это делается?
Читай http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...0376152421164/
__________________
.......ИЩУ коленвал АМС 258......
т. 8-912-0-878-543 (МТС), Ватсап 8-912-0-878-543, Вибер 8-982-140-82-79




ygansk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2013, 06:09   #37
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
Рябяты! Масло менять с замещением надо на заведённой или можно на заглушенной и есть где-нить инфа как это делается?
На заглушенной замещением не поменять. Насос ведь не работает.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2013, 06:11   #38
_san4es_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _san4es_
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 45
Сообщений: 2,370
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Это почему так решил? Есть специальные установки для замены масла в акп.подключаются трубки охдаждения и машинка едет вися на подъемнике
+1. Вот это и есть то самое замещение. Путем введения нового масла выдавливает старое.
__________________
_san4es_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2013, 07:09   #39
Солдат96
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Солдат96
 
Регистрация: 01.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee Limited 4.0L, NV249,1994г., был, Grand Cherokee Limited 5.2L,NV249od,1997(98) сейчас
Сообщений: 2,312
По умолчанию

Ребят, можно я здесь спрошу, дабы не создавать новую тему из-за мелочи?
Был ремонт коробки, в ходе ремонта удалили обратный клапан (высверлили), сам корпус клапана остался, поставили его на место.
Беда в том, что теперь из под него подтекает АТФ-ка, не много, но не приятно.
Что-то в голову не приходит ничего, как устранить течь, сильнее уже не закручивается.
Может подкинет кто идейку?
__________________
"ВЫШЕ НАС - ТОЛЬКО ЗВЕЗДЫ"

С уважением, Александр!
8-912-615-71-96




Солдат96 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2013, 07:49   #40
ygansk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ygansk
 
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: ХМАО, Нефтеюганск
Марка: Jeep GС Orvis 96 5,2, Jeep Cherokee БЕЗ Мотора 91 г.в., Jeep Cherokee 4L Renix, AW4, РК 242 85? г.в.
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Солдат96 Посмотреть сообщение
Ребят, можно я здесь спрошу, дабы не создавать новую тему из-за мелочи?
Был ремонт коробки, в ходе ремонта удалили обратный клапан (высверлили), сам корпус клапана остался, поставили его на место.
Беда в том, что теперь из под него подтекает АТФ-ка, не много, но не приятно.
Что-то в голову не приходит ничего, как устранить течь, сильнее уже не закручивается.
Может подкинет кто идейку?
ХЗ резиновое колечко подложи или герметиком термо обмаж
__________________
.......ИЩУ коленвал АМС 258......
т. 8-912-0-878-543 (МТС), Ватсап 8-912-0-878-543, Вибер 8-982-140-82-79




ygansk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
промывка радиатора акпп, система охлаждения акпп


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->