![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 40
Сообщений: 612
|
![]()
Все привет. Вот решил сделать небольшой отчет о проделанном.
Вообщем старые стойки стаба прогнили и отвалились. А ценник в 800 рэ за каждую меня не устраивал. Нашел такое решение: Был куплен комплект сальников резинок и шайб: 21062013862.jpg Далее приобрел на строительном рынке 4 самоконтрящиеся гайки, длинный болт М10, две обычных гайки и две тоже типа гайки только длиннее (3 см) 21062013858.jpg Длина стоковой стойки - 17 см. Отрезаем два отрезка от длинного болта М10 21062013859.jpg Длина центра стойки 3,5-4 см. Скручиваем таким образом: 21062013860.jpg 21062013861.jpg Насаживаем шайбы и резинки из комплекта 21062013863.jpg Устанавливает на авто 21062013866.jpg 21062013867.jpg С задним стабилизатором машина стала более адекватной и собранной на дороге, пропала валкость. Также такой комплект можно ставить под лифт при увеличении длины центра стойки за счет дополнительных гаек! Испытания самопальных стоек начаты, если что - отпишусь! ))) Выражаю благодарность Сергею (ремонт АКПП, РКПП в Красногорске) за идею... ИМХО: Задний стабилизатор на ZJ выполняет скорее функцию "дополнительной опции" чем необходимого устройства. Так что если кому пригодится тема - буду рад!
__________________
Броня крепка и танки наши быстры... ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан) Хочу TJ, 4.0. https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/ |
![]() |
![]() ![]() |