JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2013, 11:34   #31
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
По умолчанию

решать тебе
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2013, 20:41   #32
Tank46
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Курск
Марка: JEEP
Возраст: 49
Сообщений: 15
По умолчанию

Да уж это не сомненно!
Tank46 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2013, 09:01   #33
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darth_FlyNN Посмотреть сообщение
Погоди Саш,а я думал на 5.9 алюминиевые головы,или чего-то путаю?
Но топливо согласись высокооктановое надо.Я беседовал с одним челом когда в сервисе чинились,он говорит на 95 частенько детонация бывает,приходится 98 подливать или корректор.
Нет ни какой детонации на качественном 92-ом даже при тапке в пол с места, так что тому челу на диагностику и ремонт ДВС.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2013, 09:12   #34
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,204
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tank46 Посмотреть сообщение
:-) Так есть смысл заморачиваться и ждать 5.9 или 5.2 сойдет? И как там при продаже, какой ДВС на ZJ все таки более привлекателен?
Есть смысл заморачиваться и ставить качественно капиталенный движок любой, это если предполагается ездить долго и счастливо.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2013, 09:47   #35
Tank46
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Курск
Марка: JEEP
Возраст: 49
Сообщений: 15
По умолчанию

Да движок по любому должен быть качественный, вопрос не в этом.
Tank46 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.07.2013, 21:25   #36
Arrows
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Arrows
 
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Москва-Пушкино-Орел
Марка: ZG 1995 5,2 в стоке (почти), Шнива в стоке.
Возраст: 51
Сообщений: 330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tank46 Посмотреть сообщение
:-) Так есть смысл заморачиваться и ждать 5.9 или 5.2 сойдет? И как там при продаже, какой ДВС на ZJ все таки более привлекателен?
во первых какая цена двигла (ну который 5,2), и какая цена восстановления 5,9? Я вот наоборот 5,9 потихоньку ищу (авто, не двигатель)... Покатавшись на 5,2 понял, что не прогадал, что купил его а не 4 литра, хотя тоже зачетно... Но уже хочется большего, а уж покатавшись на 5,9, думаю, что впечатления будут совсем не те ;-)
Ну хотя кому как. Некоторые и на мои 5,2 у виска пальцем крутят... Важнее экономия топлива...
Arrows вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2013, 00:28   #37
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Ну если учесть что у 4 литров экономия относительно 5,2 весьма приблизительная (в смысле относительной экономии в процентах), то те "вискокруты" не так уж и правы...даже с их колокольни.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 15:20   #38
Grandkabanoki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Grandkabanoki
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Украина, Донецк
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 1997год
Сообщений: 274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darth_FlyNN Посмотреть сообщение
Но топливо согласись высокооктановое надо.Я беседовал с одним челом когда в сервисе чинились,он говорит на 95 частенько детонация бывает,приходится 98 подливать или корректор.
Высокооктановое топливо- не надо, не нужно оно нашим движкам. Даже нормальный 80-й идёт на ура!!! У парня на сервисе чот с двиглом!
Grandkabanoki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2013, 23:44   #39
Darth_FlyNN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darth_FlyNN
 
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
По умолчанию

На 80 у меня детонация заметна,на хреновом 92 тоже.Мастер на вопрос какой двиган лучше ответил следующее - оптимален 5.2,на 5.9 бензина не напасёшся и заливать надо уже 95-98 (кто не верит почитать библию http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/engines/info.htm) ,4.0 сопливит масло через сальники сколько не меняй ,а экономия в пару литров по сравнению с 5.2 не существенна,потому как сил меньше - разгоняет дольше,плюс еще ряд косяков назвал щас уже и не вспомню.Про 2.5 дизель я промолчу,редкая вещь.
На вкус и цвет все фломастеры разные.
__________________


Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

Последний раз редактировалось Darth_FlyNN; 15.07.2013 в 23:49.
Darth_FlyNN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2013, 15:15   #40
Tank46
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Курск
Марка: JEEP
Возраст: 49
Сообщений: 15
По умолчанию

Нашел 5.9 Всем благодарен. Форум нормальный, люди хорошие.
Tank46 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->