JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2013, 11:10   #31
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию

Я пока забил. Но вчера буквально один чирковод с Мурманска, перебиравший свой задний мост поведал следующее:
Цитата:
jeepirate:

На безклипсовых мостах нет практически люфта, обжимная пластина прижимает подшипник достаточно плотно, без каких либо проблем, в процессе прижима появляется небольшой преднатяг.
Вот такой детали у меня не было >_<

Правда, и на схеме я не очень понимаю, что это:

Последний раз редактировалось Tretiy; 14.05.2013 в 11:15.
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2013, 12:41   #32
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

Ето для абс
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2013, 13:41   #33
Tretiy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Tretiy
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
По умолчанию

Не, не шестерни. Я в общем рисунок вывесил, чтобы наглядно детали полуоси было видно
Tretiy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 23:33   #34
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tretiy Посмотреть сообщение
Не, не шестерни. Я в общем рисунок вывесил, чтобы наглядно детали полуоси было видно
под номером 3 это и есть прижимная планочка......
эта планка сначала давит на сальник,затем на подшибник через сальник да и в конце концов все это упирается в стопорное кольцо))) как то так......
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2013, 23:44   #35
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

в патрола между мостом і тормозной плитой стоят регулировочние пластини
у нас тоже такое должно бить
конические подшипники должни регулироватся
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 19:27   #36
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олесь Посмотреть сообщение
у нас тоже такое должно бить
конические подшипники должни регулироватся
если б были то хоть ГДЕ-НИБУДЬ было б УПОМИНАНИЕ.........а так ни в мануале(на англ.языке), ни в каталоге про них ничего неть(((((
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 19:29   #37
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

Но логика говорит что должно
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2013, 19:36   #38
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олесь Посмотреть сообщение
Но логика говорит что должно
с этим можно поспорить.......
первое что приходит на ум - износ того места куды вставляется кольцо подшипника полуоси, второе - неплотное прижимание из за того что планка сначала давит на сальник, ну и на последок - третье - это износ полуоси!!

п.с. у меня с одной стороны - левой люфта нет, а вот справа есть немного.....при разборке и сборке никаких вышеупомянутых умозаключений не наблюдал!!!!
может есче разок проштудировать мануалы.........
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.05.2013, 23:23   #39
Олесь
Пользователь
Местный
 
Аватар для Олесь
 
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Україна Львів
Марка: XJ 2.1TD "89
Возраст: 38
Сообщений: 99
По умолчанию

сегодня витащил полуось и розсмотрел подшипник
сальник давіт не на внутреннюю обойму как я себе думал
там очен спеціфическая структура подшипника, на венце есть шайбе, которая плотно прижимаетса к внешней обойме і сальнику і соотвецтвенно никаких регулировок там бит не может


тот же подшипник толко на другой полуоси

Последний раз редактировалось Олесь; 25.05.2013 в 23:35.
Олесь вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.05.2013, 00:36   #40
MAXIMUS1984
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MAXIMUS1984
 
Регистрация: 21.10.2011
Адрес: Сочи/Краснодар
Марка: XJ 89 Laredo
Возраст: 41
Сообщений: 2,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олесь Посмотреть сообщение
сегодня витащил полуось и розсмотрел подшипник
сальник давіт не на внутреннюю обойму как я себе думал
там очен спеціфическая структура подшипника, на венце есть шайбе, которая плотно прижимаетса к внешней обойме і сальнику і соотвецтвенно никаких регулировок там бит не может


тот же подшипник толко на другой полуоси
так а что за кольцо стоит между сальником и планкой????
MAXIMUS1984 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->