|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
|
Учитывая его стоимость и не особую сложность его замены пригодный вариант. У меня проходил 15 ткм с момента покупки данного агрегата, сколько успел проехать у предыдущего владельца неизвестно.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
И еще подскажите как затягивать вот такие хомуты? С шрусом кардана в комплекте шел... И можно ли его заменить на который с болтиком? Шрус у раздатки мапко..
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
С болтиком на большом диаметре не запихаешь шрус на место. На маленький диаметр впринципе можно, но я как то хз, никто такие обычно на шрусы не ставит (он своим болтом скорее порвет пыльник шруса).
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
На шрус кардана с болтиком точно ставить низя, один оборот и давай новый пыльник. Хотя на мапко может место с хомутом дальше чем у дормана.
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
Сейчас смотрел пиндосовское видео, у них под ленточный хомут специальный девайс есть, в продаже не видел у нас таких... Буду пробовать плоскогубцами тянуть...
С последним разобрался, клещами затягивается... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
в продаже есть такие девайсы для ленивых. я плоскогубцами их прекрасно затягиваю. а плохо затягиваются короткие хомуты ленточные. если он длинный и под нужный диаметр, то проблем никаких вообще. просто насобачиться надо.
для вт-70 на авторынке покупается комплект отечественных!!!! ленточных хомутов для шруса восьмерки и все ставится. отличные хомуты. длинные, затягиваются хорошо и ровно, не скользят. сделаны из пружинящей стали с термообработкой. присутствует почти незаметный цвет побежалости. пятибальные короче хомуты. в комплекте с пыльником вт-70 идет какое то короткое и кривое хамно, которое затянуть невозможно, а при затягивании коробится резина под ним. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
|
Подниму немного тему. Интересно будет тем, кто далек от магазинов с джиповскими запчастями. Короче, практически идеально встал пыльник шруса от ауди-фольксваген. Ставил GKN-Spidan, номер 22554, размеры 22*83*102. Маленький хомут из комплекта подходит, большой маловат - лучше купить отдельно ленточные (комплектные на зацепах). С аналогами этого пыльника надо быть осторожней- есть варианты с другой высотой (или длиной - кому как понятней). Цена вопроса- 270 р.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
Я ставил себе от нивы силиконовый прозрачный. Встал хорошо. Большой диаметр один в один, маленький с трудом но натянулся на палку и сидит очень плотно, хомут туда не ставил, только со стороны гранаты.
Купил набор дюймовых ключей рожковый-накидной многогранный. Дешевые, мастер ключ вроде но с обязанностями справляются. За 800р. Там 1/2 очень плотно садится на болты ступици, и я по нему молоточком бью чтоб открутить. Главное первый раз разобрать любой узел и при сборке смазать резьбу нигролом, следующий раз этот болт открутиться точно без проблем. |
|
|
|