![]() |
#32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
![]()
Was ist das ласточка?
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 42
Сообщений: 1,780
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
![]()
Ааааа Сесенсеменыч.... Я думал поломалось что-то
Еще нет, сегодня объездил несколько магазинов запчастей в поисках не китайского боша. Сборка, заправка и пуск все завтра
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Ivanteevka
Марка: 1993 JEEP/GRAND CHEROKEE LAREDO/4.0L I6 FI
Сообщений: 104
|
![]()
Господа по виду это обычный ВАЗовский насос! Цена от 500 китай и до 1500 бош Оригинал
А самое главное есть вовсех тазомагазинах и российские насосы пекар по качеству бошу не уступает а стоит в районе 800рубов) Последний раз редактировалось Vovan-Helsing; 05.11.2012 в 21:56. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
По качеству они не уступают, ага. Собранный в германии НЕ ДЛЯ РОССИИ (есть и такая градация) насос поставить ещё можно, но ни в коем разе не наш или китай.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: Уфа
Марка: ZJ '93, 4.0L, Ltd, 42RE, NV249
Возраст: 54
Сообщений: 228
|
![]()
Николай, а в чем проблема-то? Ведь я с 2010 Года (когда купил жип) на нем ездил. А сейчас у меня лючек, а в аптечке насос будет запасной. (в добавок к "нашей" бобине)
А лишнему червонцу я найду применение)))))) Как мне объяснили, правильный бош должен быть в запаянном политэтиленовом пакете и еще в коробочке должна быть бумажка красного цвета
__________________
Zеленый Jeep 1993, 4.0L, Limited, AКПП 42RE, РК Quadra-Trac (NV249) Что вы тут мне "Сварка-сварка!" Ща прикручу, как следует, проволочкой и на века! Последний раз редактировалось Ruzty; 06.11.2012 в 02:38. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.09.2012
Адрес: Ivanteevka
Марка: 1993 JEEP/GRAND CHEROKEE LAREDO/4.0L I6 FI
Сообщений: 104
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
|
![]()
Проблема не в червонце, а в том, что тот бош бывает "наш", а бывает "для внутреннего рынка германии". Второй предпочтительнее, а стОит те же максимум 1,5 рубля. И выглядит приблизительно так, как описано про мешочки-коробочки. А смысла в установке изделия (китайского, российского...), которое заведомо сдохнет - ноль.
Кстати о ВАШЕМ пекаре. Катайтесь на чем хотите на дохленьких евромоторах, а советы раздавать будете когда на пекарах на 4 литрах проедете не менее лет нескольких. И заодно укажете в отчете об использовании пекаров, сколько штук ушло. Жигули тоже на российских бензонасосах по сотне тысч ездят, но то 1,8 и какой экземпляр попадется. |
![]() |
![]() ![]() |