Вопрос можно или нет при растянутой цепи ГРМ??? - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 19.11.2012, 11:32

Цитата:

Сообщение от cybersprut

Датчик по библии нашол, ща скину его. У меня полюбому нет такого, 70 км/ч на 4 скорости 1600. Короче буду эксперементировать, и сниму видио что и как.
Спасибо за подсказку, буду смотреть.

А пары какие стоят?

cybersprut · 19.11.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от Skydive

А пары какие стоят?

Пары незнаю (((, но вроде дана 35 мост, задний с LSD.

cybersprut · 19.11.2012, 21:33

Без отключения датчика скорости АКПП. Завтра отключу и сниму видео.
http://www.youtube.com/watch?v=2J0-8...ure=plpp_video

Piton · 19.11.2012, 22:11

Это как ты собрался датчик скорости АКП отключить?
Если чего то он вделан в АКП.Режем всю проводку до мозгов ?
Не путай до компа двигателя и приборки.

ICEMEN · 19.11.2012, 23:30

Коробка 4х скоростная , каждое переключение обороты падают , ГТ блокируется , это типа 5 , прямая передача , если обороты пятый раз упали , значит сработала . Я не прав ?

cybersprut · 20.11.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

Коробка 4х скоростная , каждое переключение обороты падают , ГТ блокируется , это типа 5 , прямая передача , если обороты пятый раз упали , значит сработала . Я не прав ?

Но поидеи да. Но почему 4 скорость включается так поздно, при том что я на газ почти и ненажимаю. Я недавно на 5.2 прокатнулся там вообще 4 включалась на 60 км/ч. Что может еще быть? Может это все из за дросельной заслонке, я же убрал щель в ней, и ДПДЗ повернул (чуть больше поставил 0.79 вольт). Мож кто померит у кого на каком растоянии этот гребанный штырек на заслонке (которым можно регулировать). И если неошибаюсь что датчик ДПДЗ на закрытой заслонке должен показывать 0.75 вольт.

ICEMEN · 20.11.2012, 01:31

у меня AWшка , ГТ блокируется на 70км/ч , что подтверждают светодиоды которые я подцепил к соленоидам . по поводу ДПДЗ , зря туда полез . я когда поменял свой ДПДЗ , машину не узнал .

cybersprut · 20.11.2012, 02:15

Цитата:

Сообщение от ICEMEN

у меня AWшка , ГТ блокируется на 70км/ч , что подтверждают светодиоды которые я подцепил к соленоидам . по поводу ДПДЗ , зря туда полез . я когда поменял свой ДПДЗ , машину не узнал .

Про ДПДЗ уже понял но все равно настрою как надо я упорный

А вот как всетаки проверит ГТ ???

ICEMEN · 20.11.2012, 02:51

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...CM_circuit.gif
на блокировку ГТ есть соленоид , прозвони сам соленоид , там где то 15 ОМ вроде , и повесь на него светодиод , можно будет понять , дают мозги команду на блокировку ГТ .

Skydive · 20.11.2012, 07:24

Если изношена фрикционная накладка блокировки ГТ, то включай не включай соленоид толку не будет.
По поводу щели и ДПДЗ - это тепловой зазор, на работу двигателя и коробки он никак не влияет. РХХ компенсирует расход воздуха через эту щкль.
Опять по поводу ДПДЗ, я в нем вообще уши распилил и развернул вокруг оси, и ничего все работает!

19.11.2012, 21:33	#33
cybersprut Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2009 Адрес: САРАТОВ Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,. Возраст: 45 Сообщений: 1,069	Без отключения датчика скорости АКПП. Завтра отключу и сниму видео. http://www.youtube.com/watch?v=2J0-8...ure=plpp_video __________________ Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!

19.11.2012, 22:11	#34
Piton Пользователь Житель форума Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Мюнхен Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60 Сообщений: 3,502	Это как ты собрался датчик скорости АКП отключить? Если чего то он вделан в АКП.Режем всю проводку до мозгов ? Не путай до компа двигателя и приборки. __________________ СУВЖ Константин Васильевич.

19.11.2012, 23:30	#35
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 48 Сообщений: 2,968	Коробка 4х скоростная , каждое переключение обороты падают , ГТ блокируется , это типа 5 , прямая передача , если обороты пятый раз упали , значит сработала . Я не прав ? __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

20.11.2012, 01:31	#37
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 48 Сообщений: 2,968	у меня AWшка , ГТ блокируется на 70км/ч , что подтверждают светодиоды которые я подцепил к соленоидам . по поводу ДПДЗ , зря туда полез . я когда поменял свой ДПДЗ , машину не узнал . __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

20.11.2012, 02:51	#39
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 48 Сообщений: 2,968	http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...CM_circuit.gif на блокировку ГТ есть соленоид , прозвони сам соленоид , там где то 15 ОМ вроде , и повесь на него светодиод , можно будет понять , дают мозги команду на блокировку ГТ . __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

20.11.2012, 07:24	#40
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Если изношена фрикционная накладка блокировки ГТ, то включай не включай соленоид толку не будет. По поводу щели и ДПДЗ - это тепловой зазор, на работу двигателя и коробки он никак не влияет. РХХ компенсирует расход воздуха через эту щкль. Опять по поводу ДПДЗ, я в нем вообще уши распилил и развернул вокруг оси, и ничего все работает!