JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 17:09   #31
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Accent78 Посмотреть сообщение
Покачал лежа под машиной руками то что выходит из моста переднего (кардан снят) - люфта не было никакого.... Куда далее лезть?
Знамо куда. Скидай сапоги! В смысле крышку с моста, и смотри пятно контакта и зазор в ГП
Если прокачан скилл гинеколога можешь попробовать не микрометром а щупом. Я слышал народ как делает, зазор должен быть 0.14 они берут кусочек щупа 0.11 и на краску лепят, если не прошло, значит зазор мал.
Ну а если велик - там как правило от руки видать
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.10.2012, 17:15   #32
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Зазор в ГП типа "велик" от руки проверяется: рукой за марковку, оба колеса на земле. Ну и сноровки немного :)

PS. Не гинеколога, проктолога со стажем
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2012, 21:07   #33
СЕРЁГА555
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для СЕРЁГА555
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: Челябинск
Марка: ZJ 93 синий ZJ 95 красный
Сообщений: 351
По умолчанию

Привет всем. Решил купить другой б.у но вроде бы рабочий и не воет. Будет у меня два . А с воющим можно и поиграть...неспеша...
СЕРЁГА555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2012, 22:04   #34
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
Знамо куда. Скидай сапоги! В смысле крышку с моста, и смотри пятно контакта и зазор в ГП
Если прокачан скилл гинеколога можешь попробовать не микрометром а щупом. Я слышал народ как делает, зазор должен быть 0.14 они берут кусочек щупа 0.11 и на краску лепят, если не прошло, значит зазор мал.
Ну а если велик - там как правило от руки видать
По собственному опыту знаю - зазор в шестернях, для поездевшей главной пары - абсалютно не показатель неисправности. Люфт в "морковке" и (или) неправильное пятно контакта - это да, показатели.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2012, 22:16   #35
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Ну, при износе главной пары довольно сложно поймать регулировкой приличное пятно контакта. Подкрутить конечно можно, но до определенного момента.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 06:03   #36
yakobson
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для yakobson
 
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
По умолчанию

А вопрос такого плана
Если есть люфт в главной паре, то она (гп) обязательно должна гудеть? Или пара может быть с люфтом, а гула не будет?
yakobson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2012, 12:07   #37
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

Пара может быть с износом, вызывающим люфт, но с правильным пятном контакта и без особого воя...
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2012, 13:25   #38
serii
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: казань
Марка: гч 5.2 zj
Возраст: 41
Сообщений: 49
По умолчанию

один х разбирать и смотреть. у меня посадочное место подшипника убито. пока не вскрыл не увидел.
serii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2012, 07:43   #39
Фархат
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Фархат
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: казахстан
Марка: jeep grand cherokee limeted ZJ 96г
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVTX Посмотреть сообщение
Я вот поиграл http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand.../?page=2#pager Но сначала на заднем поупражнялся http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand.../?page=3#pager
Добрый день, не подскажешь а подшипники в редуктор и на хвостовик ставил в оригинале или можно подобрать от других авто....заранее спасибо.
Фархат вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2012, 10:24   #40
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 48
Сообщений: 3,285
По умолчанию

От других авто сложно, да и не рекомендуется. А кроме оригинала есть куча неоригинала в те же размеры.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->