JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2012, 16:47   #31
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от origin Посмотреть сообщение
Ребята, вчера узрел забавное. Решил почистить клапан вентиляции картера, что на маслозаливной горловине. Открутил его и понял, что к уплотнительному кольцу на нем пришел белый пушной зверек. И подсос воздуха там оказался немаленьким. Заменил на подстриженное уплотнительное кольцо от ТАЗовской форсунки и заметил, что поведение двигла на ХХ довольно хорошо изменилось в лучшую сторону.
а ещё можно обратить внимание на патрубки сапунов,у меня все в трещинах были и отвалились как только дотронулся,тоже подсос воздуха был
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2012, 18:40   #32
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
750-много!должно быть 640-650
у меня на прогретом 500-550
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2012, 18:45   #33
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
у меня на прогретом 500-550
на климате обороты хх смотрел?или сканером?или просто по приборке?)))
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2012, 02:45   #34
INTELligent
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для INTELligent
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
По умолчанию

Клапан который к маслозаливной горловине подходит как работает? По этой трубке воздух засасывается в двигатель или из двигателя что то уходит?
INTELligent вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2012, 04:10   #35
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от INTELligent Посмотреть сообщение
По этой трубке воздух засасывается в двигатель или из двигателя что то уходит?
трубка соединена с впускным коллектором(за двигателем ближе к моторному щитку)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2012, 15:59   #36
Kivin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2010
Адрес: Оренбург
Марка: Jeep WG Overland 2002
Возраст: 46
Сообщений: 869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
на климате обороты хх смотрел?или сканером?или просто по приборке?)))
а как на климате WJ увидеть такую инфу?
__________________
Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12
Kivin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2012, 16:10   #37
niva
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
По умолчанию

когда обороты плавали - выдергивал фишки лямбды. Когда выдернул мертвую - обороты стали сразу стабильные.
niva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.04.2012, 18:27   #38
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kivin Посмотреть сообщение
а как на климате WJ увидеть такую инфу?
одновременно жмёшь кнопки кондёра и рециркуляции,держишь их нажатыми и колёсико вод. температуры на один "щелчок" по часовой,высветятся на климате ошибки климат контроля(климат встал в режим самодиагностики),колёсиком вод. темпиратуры высталяешь 65-66-67,и смотришь температуру движка,обороты хх,скорость авто
ЗЫ.вообще то поиском пройдись,обсуждалось не раз)
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2012, 00:34   #39
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 47
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
на климате обороты хх смотрел?или сканером?или просто по приборке?)))
Да я в принципе не парился,просто говорю по приборке!!!!!
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.04.2012, 04:11   #40
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Да я в принципе не парился,просто говорю по приборке!!!!!
а ты на климате обороты хх посмотри)),наверняка циферка 6 будет
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->