расход топлива и температура воздуха - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WhiteEagle · 06.03.2012, 09:40

Ну так а чего удивляться? Это нормально для исправного и правильно спроектрованного мотора. Равно как и заводиться в -30 нормально. При хорошо крутящем аккуме разумеется.

Павел1978 · 06.03.2012, 13:09

Я дико извеняюсь,но подскажите:как проверить температуру через климат?Я правильно написал?

alex_kmw · 06.03.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от Павел1978

Я дико извеняюсь,но подскажите:как проверить температуру через климат?Я правильно написал?

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18921

Павел1978 · 06.03.2012, 13:55

спасибо!

alexmoto · 07.03.2012, 00:38

Цитата:

Сообщение от timur_m

есть предположение, что глючит датчик температуры движки для климата.

У меня тоже на климат 85 показывал. Поменял датчик, сейчас 95 градусов!

timur_m · 07.03.2012, 01:21

Цитата:

Сообщение от alexmoto

У меня тоже на климат 85 показывал. Поменял датчик, сейчас 95 градусов!

а парт-номерок датчика подскажешь? старый уже старый, незачем рисковать

alexmoto · 07.03.2012, 01:44

Chrysler 56004 815
DIRECT 56004815
Fae 33540
Standard TX71

WhiteEagle · 07.03.2012, 09:18

У меня сейчас Standard.
До этого не знаю какой стоял, показывал такую же рабочую Т.

timur_m · 07.03.2012, 13:14

Цитата:

Сообщение от alexmoto

Chrysler 56004 815
DIRECT 56004815
Fae 33540
Standard TX71T

Цитата:

Сообщение от WhiteEagle

У меня сейчас Standard.
До этого не знаю какой стоял, показывал такую же рабочую Т.

ой, я про термостат

датчик вроде рабочий, на старом термостате показывал 95

WhiteEagle · 07.03.2012, 13:33

Значит, дело в твоем нынешнем термостате. Если датчик все тот же стоит... Вроде очевидно.

06.03.2012, 09:40	#31
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Ну так а чего удивляться? Это нормально для исправного и правильно спроектрованного мотора. Равно как и заводиться в -30 нормально. При хорошо крутящем аккуме разумеется. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.03.2012 в 09:43.

06.03.2012, 13:09	#32
Павел1978 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Москва, СВАО Марка: Черокез 4.7,Х5 3.0D Возраст: 47 Сообщений: 492	Я дико извеняюсь,но подскажите:как проверить температуру через климат?Я правильно написал? __________________ нганинибуа

06.03.2012, 13:55	#34
Павел1978 Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Москва, СВАО Марка: Черокез 4.7,Х5 3.0D Возраст: 47 Сообщений: 492	спасибо! __________________ нганинибуа

07.03.2012, 01:44	#37
alexmoto Пользователь Новичок Регистрация: 28.05.2010 Адрес: Казань Марка: Grand Cherokee (ZJ) 5.2 V8 Limited 95 Возраст: 53 Сообщений: 42	Chrysler 56004 815 DIRECT 56004815 Fae 33540 Standard TX71 Последний раз редактировалось alexmoto; 11.03.2012 в 01:03.

07.03.2012, 09:18	#38
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	У меня сейчас Standard. До этого не знаю какой стоял, показывал такую же рабочую Т.

07.03.2012, 13:33	#40
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Значит, дело в твоем нынешнем термостате. Если датчик все тот же стоит... Вроде очевидно.