|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 43
Сообщений: 8,042
|
![]()
это скока постов по такой фигне под названием опель.вы хоть вопрос до конца читали?при скорости 105 км/ч .греется.любой дизель на оборотах греется но кипеть не должен.у чувака мож радиатор помыть надо или термостат заменить.антифриз при нагреве расширяется и созд.газы в бачке или закипая выбрасывает наружу.И при чем тут турбина?и "тазы" тоже не о том.Если при нагреве печка дует холодным-значит в радиаторе печки пузыри воздуха тогда надо скидывать бошку проверять прокладку гбц и саму гбц и гильзы.а если печка горячим дует и патрубки не дубовые.то надо проверять:термостат,крышку бочка(клапан),вентилятор,радиатор и помпу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
А то мы не тоже предлагали "термостат,крышку бочка(клапан),вентилятор,радиатор и помпу." Просто не потеме расшалились необращайте внимания
![]() |
![]() |
![]() ![]() |