А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[smitt72]

может кто кинуть ссылку на эл.схему подключения гбо 2ого поколения на 5.2 мотор?

[Хасковод]

Ах шайтанама.
На газу работает. Ровненько ровненько.
На холостых. При подгазовке чуть подергивается.
Но беда с настройкой.
Вчера периодически отваливался сигнал.
Ладно. Разобрал фишку родную. Тю. А контакты прослаблены.
Окэ
Сегодня подключился нормально.
Но на бензине. Выставил давление 1.2
Точнее 1.18-1.25
От положения газа играет.
Ну в целом 1.2

Переходу на газ блок перестает отвечать.
Что за нах.
Переходу на бенз- ок. Настраивается и работает.
Опять на газ опять не работает связь
А потом и вообще светодиоды сигнальные на шнурке загорелись и усе.
Нет связи вообще.
Блин. Последний шажок никак не сделаю.

[Roman34]

Сообщение от smitt72

может кто кинуть ссылку на эл.схему подключения гбо 2ого поколения на 5.2 мотор?

А какая там может быть схема? У каждой кнопки своя, а дальше либо эмулятор форс, либо обычная релюха и разрез жгута форс. Кстати на 5,2 не рекомендуют 2 пок. Если хлопнет, улитку разорвет, а то, что когда нибудь хлопнет, это, как в пословице про палку, которая раз в жизни стреляет.

[smitt72]

да уже разорвало одну,поставил мне тут один горе газовщик,поеду к нему на разборняк,качество работы говно,полная халтура,машина работает только на холостых,ехать отказывается,хлопает,поставил он редуктор супер ловато,я тут спрашивал,не маловат он?но так некто и не ответил.у него собрано на релюхе форсы отсоединять,я под капотом возился и проводок один оборвался,вот теперь гадаю откуда он оторвался.в планах блос поставить.

[Roman34]

Разорвало от свечей, броников, трамблера. Посмотри ночью под капот, возможно где-то пробивает. Делай фото, что за провод, откуда идёт. Что за кнопка? Как в дроссель подаётся газ? 2е поколение проще лего! Давай данные редуктора. ГБО новое иль бу?

[smitt72]

провода новые поставил,тесла,свечи новые,денсо,а порвало,потому что этот урод когда провода форсунок резал,то выдернул один провод из трамблёра,а я машину когда забирал было уже темно и не заметил этого,вот и хлопнуло так что черепашка в хлам и фильтр воздушый аж обратно выгнуло.оборудование новое,редуктор хз какая модель,знаю что на нём написано супер ловато.газ подаётся прямо в краб,н туда штуцер врезал.

[жип]

Ну не знаю у меня 32

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Roman34

Да 4ёх. Если по поводу 23 литров, что много, то замер предварительный

?

[smitt72]

ещё вопрос,у меня 100л. балон в багажнике,кто как трубку прокидывает от него в подкапотное пространство?под днищем или по салону?у меня кинули медью под днищем,но я как минимум нашол 3и места где трубка(медная) трётся об железо:( потому и говою что рукожоп ставил.

[Roman34]

Газ сам себе ставлю на джипа 4-х литрового второй раз. Ни разу больше 28 (зима -25-30 прогрев возле дома 30-40 минут) не выходило, и то было 1 раз, зима стабильно не более 25 (не берем в расчет поездки в ебеня, там с буксами и все 60 литров выходят).
smitt72, Твой редуктор до 190 л.с. И это не есть хорошо. Должен быть запас. Но ехать будет в любом случае, просто потеряешь чуток в динамике, зимой соответственно и в горах например (более разряженный воздух) будет заметно сильнее.
1. Для твоего движка магистраль должна быть 8 мм.
2. От кнопки идут обычно 4 провода 1- коричневый на катушку или центральный броник (переключение с бенза на газ от оборотов) 2- Черный масса 3- синий газовый клапан (он же на реле отключения форс, он же на клапан на редукторе) 4- красный +
3. На твоем месте я бы выкинул реле и поставил 2 эмулятора по 4 цилиндра (цена вопроса 2 рубля)
Чтоб понять откуда провод, нужны фото откуда он идет. Загружай сюда, решим проблему

Добавлено через 6 минут

Сообщение от smitt72

ещё вопрос,у меня 100л. балон в багажнике,кто как трубку прокидывает от него в подкапотное пространство?под днищем или по салону?у меня кинули медью под днищем,но я как минимум нашол 3и места где трубка(медная) трётся об железо:( потому и говою что рукожоп ставил.

Я нашел самое оптимальное для себя решение: баллон тороид на месте запаски, запаска крепится к баллону. Магистраль под днищем, там, где проходит топливная магистраль, есть свободная ячейка с креплениями. Выход из салона под задним левым сиденьем (примерно по центру).
Места контакта с металлом упакуй в термогофру для пластиковых труб, и забудь.

[smitt72]

да я подумываю ехать к этому мудаку ипусть забирает своё оборудование и возвращает деньги.он уверял что такие редуктора на зилы ставит и всё типо нормально.вообщем сейчас соберу машину в кучу,чтобы поехала( я панель снимал,печку делал) и к нему поеду на разборки.