JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2015, 11:08   #3671
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 47
Сообщений: 7,087
По умолчанию

По поводу меди на заправку - на том баллоне который я купил на джипа (от лексуса) на заправку стоит медная трубка, а на магистраль уже пластиковая. Когда на заправке заполняют "до упора" то наверняка в конце давление в трубке недетское, т.к. их компрессор крутит уже с трудом. На пузотерку сейчас то же ставлю на заправку медь, а основная магистраль пластик. К стати пластик дешевле меди - метр меди у нас в городе стоит в среднем 200 рублей, а пластик 110. Хотя вся разница в цене съедается стоимостью фитингов для пластика.....
К стати парни, кто нибудь что нибудь знает про такой мультик? Сделано в СССР и номер на нем 2101.4420.000.000, в нете ничего найти про него не смог. Интересует есть ли в нем скоростная магистраль (на случай обрыва) и стравливает ли он избыточное давление если перегреется баллон?
Миниатюры
IMG_20151129_111510[1].jpg   IMG_20151129_111441[1].jpg  

Последний раз редактировалось kalina; 29.11.2015 в 11:22.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2015, 11:53   #3672
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina Посмотреть сообщение
Когда на заправке заполняют "до упора" то наверняка в конце давление в трубке недетское, т.к. их компрессор крутит уже с трудом.
Там манометр висит, показывающий давление нагнетания компрессора. Обычно это 10-12 атм.
Вся газовая система, и трубки в том числе, прекрасно рассчитаны на такое давление.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2015, 15:51   #3673
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

на пластике обычно 30 бар написано
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2015, 18:15   #3674
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 345
По умолчанию

Очередной раз слил из отстойника маслообразную субстанцию с твердыми включениями похожими на песок.
фильтр вот такой http://www.gazland.ru/product_info.p...524cb00aeac025
Заправляюсь на одной и той же заправке. Раз в 7-10 ткм сливаю больше 100г.
Это нормально или заправку поменять?
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2015, 18:30   #3675
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

нет не нормально
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.11.2015, 21:44   #3676
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Фильтр отличный.
А заправку обязательно меняй. Негоже помои в машину лить.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.12.2015, 19:30   #3677
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 345
По умолчанию

Спасибо.
Осталось теперь еще найти заправку "нормальнее"
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2015, 08:03   #3678
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,969
По умолчанию

Кто-нибудь знает разницу между Atiker SR06 Super Max и KME GOLD? Где-то видел разбор и сравнение их внутренностей, но теперь не могу найти.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2015, 09:16   #3679
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chemist Посмотреть сообщение
Очередной раз слил из отстойника маслообразную субстанцию с твердыми включениями похожими на песок.
фильтр вот такой http://www.gazland.ru/product_info.p...524cb00aeac025
Заправляюсь на одной и той же заправке. Раз в 7-10 ткм сливаю больше 100г.
Это нормально или заправку поменять?
Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Фильтр отличный.
А заправку обязательно меняй. Негоже помои в машину лить.
Не, на счёт жижи в фильтре, мне кажется это нормально. Этот фильтр значительного объёма, при сильном перепаде температур из паровой фазы должно что то выпадать однозначно, оно потом при прогреве должно подняться и выйти. Сам по себе сжиженый бутан можно из стакана в стакан переливать при комнатной температуре, только медленно и очень аккуратно, без тряски и тремора рук. А если ОООчень постараться, то смесью пропан\бутан из баллона для зажигалок можно наполнить небольшую тару, предварительно её охладив. И это при комнатной температуре и атмосферном давлении! Я сам это пробовал - в детстве с другом одноразовые зажигалки заправляли через выкрученный расходный клапан, самая проблема этот клапан потом закрутить - чуть тряханёшь зажигалку выстреливает нах всё содержимое и клапан улетает , в тисках удобно - стабильно стоит. А песок конечно в фильтре жидкой фазы должен оставаться, и кстати из забитого фильтра может и браться, или может его там нет.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.12.2015, 09:35   #3680
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Кто-нибудь знает разницу между Atiker SR06 Super Max и KME GOLD? Где-то видел разбор и сравнение их внутренностей, но теперь не могу найти.
Насколько я смог прочесть, атикер этот точная копия голда. Содрали его турки. Причем, встречал мнения, что атикер удался лучше своего исходника.

Лично мне голд не нравится. Специально хотел хороший мощный редуктор, в сети везде сплошь положительные отзывы - потому и купил его себе на ауди.
А в итоге не работает нихрена. Не держит давление на приличных нагрузках. Может дело в степени наддува или в резкости его нарастания. Черт его разберет. Скорее всего атмосферник джипа потянет вполне. А вот мой битурбо чипованный не тянет совсем.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Не, на счёт жижи в фильтре, мне кажется это нормально.
А мне видится, что ненормально. Бутан то можно переливать, но он же не маслянистый.
Никогда ничего маслянистого в фильтрах не наблюдал. Всякие твердые частицы - пожалуйста. Но не жидкую маслянистость.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->