Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер)

[Ильдар_iq]

Сообщение от denis_r

Для нашего объема около 7 литров 42 гарретт наверное будет самым верным вариантом, как считаете??

Если чисто забыть что Garrett GT4294R/GT4202R (aka GT42R / GT42RS) дудка на 6 литрах будет за 1000+ сил и там нахрен все у нас по отрывает.
То считаю что эта дудка не для нас.
но на графики посмотреть надо. у нас мотор крутится ну макс до 6000, а реально в городе 2000-3000, т.е на 0 желательно выходить на 1500 об.
я бы взял 40 ю или ее аналог.
хотя вот серия 42 с 11 лопостная, думаю сможет надуть что то до 2000.
я не сторонник мощность турбины ограничивать вейстгейтами и блуофами
стабильно потом будет в небо скидывать постоянно давление

[denis_r]

Сообщение от Ильдар_iq

Если чисто забыть что Garrett GT4294R/GT4202R (aka GT42R / GT42RS) дудка на 6 литрах будет за 1000+ сил и там нахрен все у нас по отрывает.
То считаю что эта дудка не для нас.
но на графики посмотреть надо. у нас мотор крутится ну макс до 6000, а реально в городе 2000-3000, т.е на 0 желательно выходить на 1500 об.
я бы взял 40 ю или ее аналог.
хотя вот серия 42 с 11 лопостная, думаю сможет надуть что то до 2000.
я не сторонник мощность турбины ограничивать вейстгейтами и блуофами
стабильно потом будет в небо скидывать постоянно давление

Да понятно, что все надо усиливать, в первую очередь акпп, а это по стоимости как 2 Гарретта, хотя, что еще усиливать особо не вижу!?
Наверное вот этот гарретт оптимальный http://www.turbo-garage.com.ua/item....ettgtx&part=10

[ruslan55555]

40 гаретт идеально подойтет .

[жип]

а на 4литровый 35gt как будет работать кто нибудьможет посчиать

[Ильдар_iq]

Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?

[barracuda]

Сообщение от Ильдар_iq

Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?

похоже на коробку начинает помирать.

[Ильдар_iq]

Сообщение от barracuda

похоже на коробку начинает помирать.

Всегда думал, что когда коробка помирает, то она на постоянку начинает чудить, а тут именно на не прогретый двиг и лечится простым глушением мотора. в общем в любом случае это не приятно)

[КаЛян]

Сообщение от Ильдар_iq

Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?

Проверь уровень жижи в коробке, твоя болячка обычно лечится 0,5-1,0л ATF в коробку...

[Ильдар_iq]

Сообщение от КаЛян

Проверь уровень жижи в коробке, твоя болячка обычно лечится 0,5-1,0л ATF в коробку...

Спасибо!
Скорее всего так и есть что не хватает жижи, обнаружен поврежденный шланг на охлаждение АКПП
Кто скажет как правильно проверить уровень жижи?
Смотрел недавно на горячий двиг уровень жижи, вроде уровень в разметке макс стоял, но были пузырьки воздуха.

[Отец Федор]

Сообщение от Ильдар_iq

Спасибо!
Скорее всего так и есть что не хватает жижи, обнаружен поврежденный шланг на охлаждение АКПП
Кто скажет как правильно проверить уровень жижи?
Смотрел недавно на горячий двиг уровень жижи, вроде уровень в разметке макс стоял, но были пузырьки воздуха.

прогреваешь авто ставишь ручку селектора в положение нейтраль и на заведенном движке смотришь уровень