JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2015, 21:15   #1
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlaG Посмотреть сообщение
Может в настройках датчик неправильный выбран?
В настройках был выбран правильный датчик.
Во-1, потому что на редукторе КМЕ стоял родной КМЕ датчик - он и был в настройках мозгов КМЕ, во-2, для эксперимента прописав два других датчика получалась еще бОльшая погрешность.

Когда я задал это вопрос официальным поставщикам КМЕ в Москве (да-да, тот самый http://avto-gaz.com/), то получил ответ: "... поменять датчик мы конечно можем, но они ВСЕ такие. "
Было предложено забить на это дело т.к. на смесеобразование его показания не влияют, а только на включение газа.
Согласился с логикой и забил, только с учетом его вранья у меня порог включения газа стоит 25 (на самом деле это около 40).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
а вот когда я завожу на автозапуске ион стоит греется . и у меня в жопке колокольчик не звенит че он там бензин уже не первый литр стоит доедает
Экий у тебя колокольчик чувствительный.
Кабы машины литрами жрали на прогреве, бензин бы за месяц бак улетал точно только на прогрев. Но ведь этого даже близко нет.

PS. не надо стоять и греться, надо спокойно ехать и греться, притом, гораздо быстрее получится.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2015, 19:48   #2
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SlaG Посмотреть сообщение
Может в настройках датчик неправильный выбран?
Да, похоже действительно выставили не тот датчик, сейчас хотел вывернуть его и проверить в стакане с водой, но сперва решил попробовать поменять тип в настройках. В настройках стоял "4,7 в комплекте"
гбо.jpg
и программа показывала температуру редуктора 55 градусов а на приборке было почти 90. Я поменял "4,7 в комплекте" на "10 к" и температура в программе и температура на приборке стала одинакова.
гбо2.jpg
Теперь вопрос следующий: Из за неправильного выбора датчика температуры может быть жор газа или же искать где то еще чего то?
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 21:47   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
По умолчанию

ну ты ещё скажи что у тебя бака хватает на года два
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 21:53   #4
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Нет, этого не скажу, врать не стану.
Точно не засекал (не интересно просто). Но навскиду бак на полгода, ну может месяца на 4. Но не на месяц точно.

Вот, к примеру, на ауди с месяц назад залил четверть бака, сейчас они подошли к концу.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 22:16   #5
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
По умолчанию

ну вот я засикал точно , когда ездил без бака в пршлом году .при температуре около нуля заводил с бутылки . конеч дозирование было не точн но до 20 гр он сьедал гдето 0.7 литра . а при -10 литром точно не отделатся. в день два прогрева. за десять дней 15 литров а за месяц 45. так что зимой тритцатку запалит твой магнум на прогревы летом я вообще на газе завожу и расход нуьлевой а зимой както стрёмно заправившись на 1700р газом 100л сразу на бензозапрвку заруливать ещё на штуку.

Последний раз редактировалось жип; 29.12.2015 в 22:25.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 22:22   #6
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Ну у меня такого даже близко не было. Никаких 30 литров за 10 дней. Иначе я б заметил.

А как ты с бутылки заводил? В нее бензонасос пихал?
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.12.2015, 22:56   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
По умолчанию

не . попалась какая то брызгалка и лил прям на лопатки турбины.получалось типа моновбрызг
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2015, 12:24   #8
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
не . попалась какая то брызгалка и лил прям на лопатки турбины.получалось типа моновбрызг
Сегодня не 1 апреля вроде. Вопрос был не прикола для.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2015, 13:55   #9
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,729
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Сегодня не 1 апреля вроде. Вопрос был не прикола для.
это конечно прикол, но я действительно ездил без бака около месяца и заводить както надо было. на газе он не заводится ниже 20 гр. а самый прикол в том что машина чють не сгорела из за того что бенз не циркулировал по шлангам и они от раскаленного колектора пыхнули вместе с остатками бензина. и ещё потом прикол был пришлось менять колечки на форсунках, когда запустил бензин половино потекло

Последний раз редактировалось жип; 30.12.2015 в 14:00.
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.12.2015, 13:17   #10
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 52
Сообщений: 565
По умолчанию

Мой на холодную жрёт знатно! Езжу каждый день, не менее 4-х холодных запусков, с утра на газ переходит примерно через 2 км пробега
, в течении дня - гораздо быстрее (на месте не грею никогда), пробег 1-1.3 т.км в месяц, на бенз. уходит около 1000р, но газом заправляюсь после полной выработки газа - так что есть небольшие пробеги на бензе..
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->