светофорные гонки 5,2 А как прёд ваш гранд???

[Николай Пименов]

Разгон после 60 - тоже уже лошади. До максималки ещё далеко, а уже мощщность нужна.
Но всё равно дизель не люблю :)

[GOD]

Доброго времени суток вольюсь в разговор у меня гранд 5,9 пробег 77000 когда брал был 62000 на 31 мудах. Так вот с кем гонялся у друзей есть Инфинити 37, БМВ Х5 3 литра, Дюранго 5,7, Гранд 5,7 так вот все этим машинам я реально начинаю проигрывать только после 80-90 км/ч. Тут читал про Крузаки и лексусы 5,7 не гонялся ни разу, но так они и по паспорту медленнее меня. Ездил в Каеном турбо вот там действительно ощущение ( не приятное) что я даже не тронулся((((. Из пузотерок если не брать эволюшены и тому подобные машины, до 2 литров даже не интересно гоняться.

[GOD]

Слушайте на пятой странице скачал программу для андройда а кто нибудь пробовал делать замеры. Мне кажется это так игрушка с неправильными замерами

[fire679]

Сообщение от GOD

Слушайте на пятой странице скачал программу для андройда а кто нибудь пробовал делать замеры. Мне кажется это так игрушка с неправильными замерами

Все эти программы на телефон подвирают. Нужен нормальный акселеромерт типа Джитеха или Белтроника.

[GOD]

У кого такой есть? А тг одиссей показывает 7.2 до сотни и 12.58 кватер.ездил 6 раз это лучшее время худшее 7.8

[fire679]

Сообщение от GOD

У кого такой есть? А тг одиссей показывает 7.2 до сотни и 12.58 кватер.ездил 6 раз это лучшее время худшее 7.8

12.58 это сил 450-470 нужно. Прибор был, больше к сожалению нет. В пендосии стои пару сотен.

[Alex-494]

Сообщение от fire679

12.58 это сил 450-470 нужно. Прибор был, больше к сожалению нет. В пендосии стои пару сотен.

Audi S4 2.2T с большой турбой (ок. 400 сил - не измеряли) на ручке без салона с водителем весом в 60 кг едет 12.3

[Morf]

Присоединюсь к дискуссии
У меня 93г 5,2 лим
Владею с 31-го декабря прошлого года
Вобщем пока катаюсь на недоприводе (снят кардан)
По теме со светофора тазики в попе но от 2-х литров норм седаны
Всегда будут быстрее
До этого был w220 5л на типтронике ему равных небыло
Не беру в расчет иво и подобные болиды

Мнение такое не старость минус гранда а всякие раздатки и мосты
Но это минус для гонщиков для меня это плюс - нет ограничения дорогой
И там где остановится 220-й я поеду "почти" с таким же комфортом...
Ну и главное преимущество это стоимость обслуживания
На 220-Ом по нашим дорогам раз в год пара стоек за 30000 каждая (неоригинал)
Вобщем сел на гранда кайфую сделаю мост и буду еще больше кайфовать

[Хасковод]

Сообщение от Morf

Присоединюсь к дискуссии
У меня 93г 5,2 лим
Владею с 31-го декабря прошлого года
Вобщем пока катаюсь на недоприводе (снят кардан)
По теме со светофора тазики в попе но от 2-х литров норм седаны
Всегда будут быстрее
До этого был w220 5л на типтронике ему равных небыло
Не беру в расчет иво и подобные болиды

Мнение такое не старость минус гранда а всякие раздатки и мосты

потому и сливаешь что ездишь без кардана на фуллтаймовой раздатке
и готовь деньги на вискомуфту

[Morf]

Вискомуфта лежит :)
Она не дорогая замена дороже
По поводу ее уже почитал что на 249-й нельзя без переднего
Но такого купил
Купил и не жалею... Потихоньку убираю колхоз от старого хози