tulatruck & Grand ZJ

[tulatruck]

Сообщение от tulatruck

Лопнувший тормозной шланг (2016й) , закапавшая помпа (2017й) , гук в переднем кардане (2018й) - вот собственно и всё что было за истекший период

+ забыл (для меня вообще "плёвое дело" в силу основной специфики , но кому то может будет полезно) :

Октябрь 2017го: первые сиптомы : "утром иной раз при повороте ключа - не вижу чека не слышу насоса , 3-5 сек насос и чек заработали , дальше катаюсь целый день".
Сентябрь 2018го : начало уже задалбывать (иной раз уже не только утром , равно как и электроника "очухивается" спустя уже ...цать секунд).

Ну это мы знаем , умеем и успешно лечим на здоровых носатых чудовщах (см аватарку) , здесь по аналогии (быстрая "пробежка" тестером и осциллографом подтверждает - ЕСМ двигателя "стартует" с запозданием).

Снятие ECM , замена электролитов , заливка компаундом и установка обратно (фото где-то должно быть но лениво искать , надо ?) - день неспешных дел (из них час на работу и остальное на полимеризацию компаунда).

Три электролита , 30 грамм компаунда (не жалеючи) , несколько капель праймера - копеечные траты , но результат того стоит .

По мне так вовсе не неисправность (наоборот - очень хорошие штатные электролиты , 26 лет достижение хоть куда) ....

[Сергей Додышев]

Сообщение от tulatruck

+ забыл (для меня вообще "плёвое дело" в силу основной специфики , но кому то может будет полезно) :

Октябрь 2017го: первые сиптомы : "утром иной раз при повороте ключа - не вижу чека не слышу насоса , 3-5 сек насос и чек заработали , дальше катаюсь целый день".
Сентябрь 2018го : начало уже задалбывать (иной раз уже не только утром , равно как и электроника "очухивается" спустя уже ...цать секунд).

Ну это мы знаем , умеем и успешно лечим на здоровых носатых чудовщах (см аватарку) , здесь по аналогии (быстрая "пробежка" тестером и осциллографом подтверждает - ЕСМ двигателя "стартует" с запозданием).

Снятие ECM , замена электролитов , заливка компаундом и установка обратно (фото где-то должно быть но лениво искать , надо ?) - день неспешных дел (из них час на работу и остальное на полимеризацию компаунда).

Три электролита , 30 грамм компаунда (не жалеючи) , несколько капель праймера - копеечные траты , но результат того стоит .

По мне так вовсе не неисправность (наоборот - очень хорошие штатные электролиты , 26 лет достижение хоть куда) ....

Тоже году этак в 14-м поменял кондеры в компе. (в запасном все руки не доходят тоже сменить) До этого пуск был секунд 5-ть. После замены 1.5 секунду примерно.(два оборота-три)

[Сергей Додышев]

Сообщение от tulatruck

Октябрь 2018 .... задуманное : "да и хрен с ними с мегазнатоками сварки, поговорим года через три - сгниёт аль нет" перевыполнено с избытком (см даты предыдущих постов).
Не сгнил , не рассыпался на детальки , бодр и весел по сей день.

Количество намотанных майлов , вытащенных пузотёрок\внедорожников\многотонных тягачей и сцепок \пробитых просек уже давно не является ключевым , на 8м году эксплуатации в хвост и в гриву могу сказать одно - эта машина едет всегда и везде.

Лопнувший тормозной шланг (2016й , попутно перетряхнул тормоза с заменой колодок\дисков\барабанов) , закапавшая помпа (2017й , заменил от греха) , гук в переднем кардане (2018й , решилось заменой гука) - вот собственно и всё что было за истекший период (при этом добраться до дома не вопрос - Jeep ZJ довезёт до дома а не окорячит в темноте и холоде голосовать : "спасите-помогите")
Плановое : "шаровые + передняя панара+резинки по состоянию" это текучка (да и странно было бы с нашими дорогами не менять их хоть иногда)

Статистику : "ох нифига ж себе что с ней можно безболезненно вытворять , не более одной некритичной поломки в год" может попортить сам хозяин (не далее как третьего дня умудрившийся налететь сошкой на пень) - но это уже из области : "было весело я громко песни пел - и на пень огромный стрезву налетел").
Так опять же - на льющем по выходному валу рулевом редукторе и вливая в ГУР всё что было (АТФ\купленную в ближайщей деревне канистру "веретёнки") получилось добраться до дома а не куковать в осеннем лесу ))).

Да и то не факт что "налетел" именно рулевым (свежие "коцки" были обнаружены только на трубах защиты снизу) и "последней каплей" не стало многократное верчение рулём "из края в край" в этом бучиле (помалу подливал в ГУР начиная с лета - но всё было недосуг глянуть что там с ним) )))).

Впервые с 2012го жип стоит третий день без движения (магазины всё уточняют "дату поставки" новых редуктора+сошки , уже задумываюсь о б\у) , настроение и вера в собственную машину по прежнему бойцовские ))))

Ну и отдельный респект писавшим на мэйл и в Л.С. : "да живы ли ты и твой жип? - хоть маякни"(с) - и я и жип по прошествии лет по прежнему живы и здоровы чего желаем всем )))).

73! Роман tulatruck и его верный Jeep ZJ ))))

Молодцом ты с джипкой. Надежный и верный друг. Жип переваривает все и довозит до дома почти всегда. Всегда (каждый год) говорю мне его еще на 10 лет хватит! С 11-года каждый год продлеваю этот срок!

[Vinnetoo]

Такой оптимизм на фоне предыдущих "мытарств" заслуживает РЕСПЕКТ ТОТАЛЬ!!!!!!

[Vinnetoo]

Джипу тоже не изменяю...
Но модель в силу обстоятельств пришлось поменять....
Но на гламурную типа WK или Компасс или Патриот решил не менять....ещё успею)))

[tulatruck]

Сообщение от Сергей Додышев

С 11-года каждый год продлеваю этот срок!

Не загадываю - но похоже ещё побегает ))))

Сообщение от Vinnetoo

Такой оптимизм на фоне предыдущих "мытарств" заслуживает РЕСПЕКТ ТОТАЛЬ!!!!!!

"Рецепт" оказался прост до безобразия:
1. делай всё что можешь своими руками (см про сварку и электрику , ну и некоторые нехитрые вещи вроде замены помпы тоже , когда есть время )
2. что не можешь (или нет времени) делай там где умеют это делать а не гнут пальцы : "я мегаспец-могу разом всё" (для меня это тульский Дима "Митёк" , за столько лет не косанул ни разу , если берётся - то делает).

--------------------------
Собственно пока всё (что то невообразимое отвечают магазины на простую задачу : "привезите мне редуктор +сошку" , завтра попробую допинать их до конкретного ответа (по прежнему исповедую нехитрый принцип : "если уж полез в конкретный узел - то пусть на момент замены будет всё способное доставить проблемы при замене").

Кто кстати подскажет номерок рулевого редуктора на мой жип , 52088488 ???? (есть разночтения в магазинах)
На сошке выбито 52005285 , тут вроде без вопросов.
Гидрошланги мне сделают любые )))).
На край будет искаться б\у или ремкомплект EDELMANN 8522 (вроде как он) .... чёт давно не упомню такой чехарды с запчастями (может потому давно серьёзно не ломался....).

[Сергей Додышев]

Сообщение от tulatruck

Не загадываю - но похоже ещё побегает ))))


"Рецепт" оказался прост до безобразия:
1. делай всё что можешь своими руками (см про сварку и электрику , ну и некоторые нехитрые вещи вроде замены помпы тоже , когда есть время )
2. что не можешь (или нет времени) делай там где умеют это делать а не гнут пальцы : "я мегаспец-могу разом всё" (для меня это тульский Дима "Митёк" , за столько лет не косанул ни разу , если берётся - то делает).

--------------------------
Собственно пока всё (что то невообразимое отвечают магазины на простую задачу : "привезите мне редуктор +сошку" , завтра попробую допинать их до конкретного ответа (по прежнему исповедую нехитрый принцип : "если уж полез в конкретный узел - то пусть на момент замены будет всё способное доставить проблемы при замене").

Кто кстати подскажет номерок рулевого редуктора на мой жип , 52088488 ???? (есть разночтения в магазинах)
На сошке выбито 52005285 , тут вроде без вопросов.
Гидрошланги мне сделают любые )))).
На край будет искаться б\у или ремкомплект EDELMANN 8522 (вроде как он) .... чёт давно не упомню такой чехарды с запчастями (может потому давно серьёзно не ломался....).

Рома ты позвони мне. Я пару моментов тебе обскажу по редукторам.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Сергей Додышев

Рома ты позвони мне. Я пару моментов тебе обскажу по редукторам.

К стати ВК продержался у меня чуть больше полгода...Что мне проблем в жизни не хватает!

[Никита]

Приятно читать такие посты, с возвращением.