|
|
|
28.10.2022, 07:52
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
В общем жестянщики оказались очередными рукожопами...
Об их квалификации, например, говорит факт антикора уложенного поверх грязи. Ну и много еще чего... В общем коррозия пришла к индейцу. Решил делать самостоятельно. Гнилье вырезалось беспощадно, новые панели рихтовались молотком из холоднокатанного металла толщиной 1,5мм. [IMG] В общем в сроки, которые планировал - не уложился, потому что не сразу увидел весь объем поражения металла... На текущий момент сварочные работы закончены. Осталось покрасить голый металл, защитить все это дело временно от коррозии, запаять оба радиатора. Весной, когда потеплеет, будет перекрашиваться все двери, капот и крылья. Еще поживем - побегаем! |
|
|
|
30.07.2024, 21:30
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 685
|
Бегает он, на прошлой неделе видел его у Премьера на открытой парковке.
Вячеслав, ты с АкваПарка вернулся?
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! |
|
|
|
Комбинированный вид
