мускулы на 4.7

[fire679]

Сообщение от Artery

Вот вроде аматаров много, типа говорят "я могу", так а расскажите КАК!? Есть у кого желание и энтузиазм заняться на форуме нашими движками?

Сделать мотор не проблема и есть куча контор готовых Вам за Ваши деньги сделать, что угодно. Есть одна проблема - деньги. Нет проблем с деньгами, то SRT поможет реализовать все гоночные амбиции.
Сделать не дорого не получится. Любой мотор можно форсировать, другое дело : сколько это будет стоит и есть ли в этом смысл.


Как ? Замена поршней на другие, возможно шатунов или сразу строкер кит. Далее пиление головы или покупка готовой с большими клапанами. Потом распредвал с широкими фазами. Пилить или менять ресивер и заменить выпускной коллектор. Настроить новый мозг с другим насосом и форсами, а потом морочиться с коробасом и мостами.
Есть ли жизнь после тюнинга ? Есть но её никто не видел. )))

[Андрюха_Жёлтый]

http://www.boostwerks.com/products/4-0l-jeep-manifold

начните с этого :)

[Андрюха_Жёлтый]

и это можно прожувать

http://www.jeepstrokers.com/forum/vi....php?f=5&t=530

[Quadra]

Хрен, баловство, ересь и выбрасывание денег на ветер!!!
Вот что РЕАЛЬНО работает. Конечно это не будет SRT-8, но поедет намного резвее.
http://www.kennebell.net/supercharge...-jeepgrand.htm

[fire679]

Сообщение от Quadra

Хрен, баловство, ересь и выбрасывание денег на ветер!!!
Вот что РЕАЛЬНО работает. Конечно это не будет SRT-8, но поедет намного резвее.
http://www.kennebell.net/supercharge...-jeepgrand.htm

Кеша Колокольчиков Отличная штука. Всё грамотно сделано. В Москве Шелби 2007 года 800 сил и 2010 года 800 сил и Мустанг FOX 91 года 5.0 рука + алюм.головы, валок, кованый низ, выхлоп и мозг Anderson Ford Motorsport около 600 коней. Вваливают отлично.

[egor]

Сообщение от sbkms

мотор 250 сил с 1.6 без турбины крутит 10 тыщ-да еще чтоб 10тык крутился ???до 200 атмо можно качнуть бюджетно и то с натягом и 16клапанник,а не 20кл как у тебя был,все остальное очень дорого и нерентабельно мотор получается ненадолго.как бы сам в теме,второе авто в процессе :т.труено з.привод ае86 правда 4аге там уже не стоит там 1jzgte скоро жить будет.сравнил вэде калдину гтт с атмо 4аге пп канечно она веселее.
раньше сракерством болел в полную башку у меня 3турбо ская было и косма роторная другие GE тачки-задолбался все эти бамперы обвесы клеить, потом рав4 -понравилось,потом паджеро2 3л мкп- еще больше понравилось,щас соренто,на гранда Z посматриваю для души авто сделать так что у меня тенденция хорошая выздоравливаю от сракерства.

я знаю что есть мега тазы но все они на одну две гонки потом в переборку

у таза есть проблема когда в моторе появляется момент сцука начинаться разваливаться кпп мотор живет а вот кпп я про радную кпп есть много решений но они стоят денег

[egor]

америкосы в один голос твердят что 4.7 стоковый держит максимум 500лс... дальше шатунишки и поршня в расход...

[Edik1975]

Вы с ума сошли, куда вам 500 лошадей? :) на срт около 400
Если до таких лошадей крутить, то явно надо менять шатун и поршня на тюненые

[Artery]

Сообщение от egor

америкосы в один голос твердят что 4.7 стоковый держит максимум 500лс... дальше шатунишки и поршня в расход...

Мне вот интересно узнать по этому поводу твоё мнение, как опытного. Не осыпется?

[Особое Внимание]

Сообщение от Edik1975

Вы с ума сошли, куда вам 500 лошадей? :) на срт около 400
Если до таких лошадей крутить, то явно надо менять шатун и поршня на тюненые

хорошего много не бывает, на атмосфере 100 кобыл с литра это нормальные показатели