вопросы по 44RE - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aleks923 · 12.01.2011, 20:32

и похоже дело не в разъеме. Пока каробка холодная, переключения проходят как положено, прогреется - виснет на 1 передаче. Остановка, на R постоишь, опять D и поехал, но явно не с 1ой, а со 2ой передачи!

levon · 12.01.2011, 21:53

Мне мастер,который перебирал мою 44,говорил что на этой коробке аварийный режим только 3-я передача.Если отключить разём с коробки она поедет тоже только на третьей.

Volchonok · 13.01.2011, 14:40

Цитата:

Сообщение от Aleks923

явно не с 1ой, а со 2ой передачи!

явно с 3-ей передачи, с ощущением пробуксовки.

Aleks923 · 13.01.2011, 14:55

Цитата:

Сообщение от Volchonok

явно с 3-ей передачи, с ощущением пробуксовки.

к сожалению ты похоже прав, на моем также! Если выяснишь раньше меня в чем проблема, не сочти за труд - напиши!

Volchonok · 13.01.2011, 21:35

Договорилсь!

Volchonok · 14.01.2011, 21:33

Похоже надо с электрикой разбираться, сегодня плюс 3, сухо, отъездил день без проблем, зажигал с дури и на радостях до уср..чки, хоть бы разок какой-нибудь глюк вылез...

Aleks923 · 14.01.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от Volchonok

45- Соленоид повышающей передачи и его цепь - очень хочеться подробностей по этой ошибке!!!
21- Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо. - так же не понятно куда копать и какие последствия!!!
51- Сигнал с датчика кислорода указывает на обеднение воздушно-топливной смеси при работе двигателя. - стоит газовая установка, но последние двое суток ездил на бензине!!!

Где то на форуме читал а какой то странной взаимосвязи мозгов АКПП и датчика. Может здесь "собака порылась"? На моем горит "чек" из за лямбы!
Сегодня заметил что все передачи кроме первой работают ОК! Но как только попадает на первую - может и нормально работать, а может зависнуть на ней! Похоже ты прав, надо искать в електрике

Volchonok · 18.01.2011, 14:35

Несколко дне замечаю:
-едет машин как когда, может висеть на первой, а может после перезаводок ровно рабтать;
-когда виснет на первой, то стоит поднять обороты от 3,5 до 4,5 тыщ начинает спешно переключать передачи, потом при первом же торможении опять приходиться валить гашеткой что бы выйти на переключения.
что за болячка??

Aleks923 · 18.01.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от Volchonok

Несколко дне замечаю:
-едет машин как когда, может висеть на первой, а может после перезаводок ровно рабтать;
-когда виснет на первой, то стоит поднять обороты от 3,5 до 4,5 тыщ начинает спешно переключать передачи, потом при первом же торможении опять приходиться валить гашеткой что бы выйти на переключения.
что за болячка??

один в один как и у моего!

Neon_TI · 18.01.2011, 19:56

Коробки с электронным управлением - думаю, нужно прозванивать проводку и все разъемы глядеть.

13.01.2011, 21:35	#25
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 44 Сообщений: 4,663	Договорилсь! __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

14.01.2011, 21:33	#26
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 44 Сообщений: 4,663	Похоже надо с электрикой разбираться, сегодня плюс 3, сухо, отъездил день без проблем, зажигал с дури и на радостях до уср..чки, хоть бы разок какой-нибудь глюк вылез... __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

18.01.2011, 14:35	#28
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 44 Сообщений: 4,663	Несколко дне замечаю: -едет машин как когда, может висеть на первой, а может после перезаводок ровно рабтать; -когда виснет на первой, то стоит поднять обороты от 3,5 до 4,5 тыщ начинает спешно переключать передачи, потом при первом же торможении опять приходиться валить гашеткой что бы выйти на переключения. что за болячка?? __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

12.01.2011, 20:32	#21
Aleks923 Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2010 Адрес: РФ Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда Сообщений: 2,463	и похоже дело не в разъеме. Пока каробка холодная, переключения проходят как положено, прогреется - виснет на 1 передаче. Остановка, на R постоишь, опять D и поехал, но явно не с 1ой, а со 2ой передачи!

12.01.2011, 21:53	#22
levon Пользователь Новичок Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Yerevan Armenia Марка: ZJ 97 5.2L 249OD Сообщений: 25	Мне мастер,который перебирал мою 44,говорил что на этой коробке аварийный режим только 3-я передача.Если отключить разём с коробки она поедет тоже только на третьей.

18.01.2011, 19:56	#30
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 42 Сообщений: 873	Коробки с электронным управлением - думаю, нужно прозванивать проводку и все разъемы глядеть.