Регулятор давления топлива ДЭУ - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Kaliss · 25.10.2017, 20:23

Цитата:

Сообщение от Алексей 142

А к стати ни кто не заморачивался по поводу на до рестаил поставить колбу от рестайла с регулятором сверху? распиновка штекера колбы такая же?

может кто и пробовал,но как правило все наоборот стараются избавиться от этого фильтра который сверху колбы,потому как стоит он дорого.

Алексей 142 · 25.10.2017, 20:46

Цитата:

Сообщение от Kaliss

может кто и пробовал,но как правило все наоборот стараются избавиться от этого фильтра который сверху колбы,потому как стоит он дорого.

ну который в колбе стоит еще дороже 7тр в емексе

Kaliss · 25.10.2017, 22:07

Цитата:

Сообщение от Алексей 142

ну который в колбе стоит еще дороже 7тр в емексе

так там только регулятор в колбе,а фильтр выносной,т.е меняешь фильтр и дальше гоняешь,а тот который сверху колбы-регулятор и фильтр-2 в одном а фильтр нужно менять каждые 30тыс.км.

bukvoed · 06.02.2018, 10:24

А вот если, чисто теоретически,
предположить, что кому-то достался
"безлямбдовый" вариант (в птс 189 сил,
экологический класс - "евро ноль"),
значит на мозг уже надеяться нельзя
и он уже ничего не подрегулирует и не откорректирует ?
Особенно если стоят неродные форсунки
сименс от Волги и бензонасос от 10-ки...

DUNAY · 07.02.2018, 01:43

bukvoed, А что не так ? Давление то совпадает .

bukvoed · 07.02.2018, 09:24

Цитата:

Сообщение от DUNAY

bukvoed, А что не так ? Давление то совпадает .

Производительность форсунок чуток меньше.

Да и по ощущениям... Свечки уж очень белые.
Подозреваю, что бедновата смесь.

Сергей Дмитриевич · 07.02.2018, 04:47

Регулятор ДЭУ давно пришел. По размерам - один в один, ну... наверно визуально только микро-меньше сосок под вакуум, ерунда. Эксперименты буду проводить видимо по теплу. Когда последний раз (летом, когда "полила" форсунка) мерил давление в рампе, насколько помню было так:
1. Зажигание, срабатывает бензонасос - 3 атм.;
2. Заводишь - давление в рампе примерно 2,6 атм.

DelphinR · 07.02.2018, 07:56

Цитата:

Сообщение от Сергей Дмитриевич

Регулятор ДЭУ давно пришел. По размерам - один в один, ну... наверно визуально только микро-меньше сосок под вакуум, ерунда. Эксперименты буду проводить видимо по теплу. Когда последний раз (летом, когда "полила" форсунка) мерил давление в рампе, насколько помню было так:
1. Зажигание, срабатывает бензонасос - 3 атм.;
2. Заводишь - давление в рампе примерно 2,6 атм.

Понял спасибо,
мне на 5.2 93 года на рампу тоже пойдет ДЭУ?

Давыдов · 08.02.2018, 22:01

Кстати, на 5.2 рестайл от дэу один в один по размерам. Себе ставил. Давление правда было ниже, чем хотелось мне. Пришлось доработать. Работает пока.

bukvoed · 15.02.2018, 11:11

А вот интересно, существуют ли
какие-то "тюнинговые" регуляторы
с возможностью ручной настройки...
?

06.02.2018, 10:24	#4
bukvoed Пользователь Житель форума Регистрация: 15.06.2016 Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c) Сообщений: 248	А вот если, чисто теоретически, предположить, что кому-то достался "безлямбдовый" вариант (в птс 189 сил, экологический класс - "евро ноль"), значит на мозг уже надеяться нельзя и он уже ничего не подрегулирует и не откорректирует ? Особенно если стоят неродные форсунки сименс от Волги и бензонасос от 10-ки... Последний раз редактировалось bukvoed; 06.02.2018 в 10:27.

07.02.2018, 01:43	#5
DUNAY Пользователь Житель форума Регистрация: 13.09.2013 Адрес: Мурманская губерния Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года. Сообщений: 2,809	bukvoed, А что не так ? Давление то совпадает . __________________ +7 921 151 41 ноль три Сергей .

07.02.2018, 04:47	#7
Сергей Дмитриевич Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Иркутск Марка: Jeep Grand Cherokee.1993.4L.AW4.242.laredo Сообщений: 326	Регулятор ДЭУ давно пришел. По размерам - один в один, ну... наверно визуально только микро-меньше сосок под вакуум, ерунда. Эксперименты буду проводить видимо по теплу. Когда последний раз (летом, когда "полила" форсунка) мерил давление в рампе, насколько помню было так: 1. Зажигание, срабатывает бензонасос - 3 атм.; 2. Заводишь - давление в рампе примерно 2,6 атм.

08.02.2018, 22:01	#9
Давыдов Пользователь Местный Регистрация: 11.06.2017 Адрес: Самара Марка: ZJ 96г Возраст: 47 Сообщений: 141	Кстати, на 5.2 рестайл от дэу один в один по размерам. Себе ставил. Давление правда было ниже, чем хотелось мне. Пришлось доработать. Работает пока.

15.02.2018, 11:11	#10
bukvoed Пользователь Житель форума Регистрация: 15.06.2016 Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c) Сообщений: 248	А вот интересно, существуют ли какие-то "тюнинговые" регуляторы с возможностью ручной настройки... ?