![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,304
|
![]()
Это может оказаться следствием качества нашего газа. Я когда-то пробовал считать экономику, пришёл к замене свечей на просто чемпион каждые 10 ткм, расход топлива существенно ниже выходит.
P.S. числовое обозначение на свечах к калию отношения не имеет, оно калильное... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,304
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Калильное число свечи определяется исходя из температурного режима двигателя - чем более нагружен двигатель, тем более холодные свечи должны быть.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 32
Сообщений: 324
|
![]()
Я себе последний раз ставил NGK FR4 "V-Power" никакой разницы не заметил. Газ работает так же как и работал. Ни лучше, ни хуже.
Свеча зажигания NGK FR4 "V-Power" Боковой электрод: никель Зазор, мм: 1 Калильное число: 4 Шаг резьбы, мм: 1,25 Кол-во электродов массы: 1 Диам. центр. электрода, мм: 2,5 Резьба: M14 хотя написано: Высокая производительность Для спортивных и гоночных авто V-образный центральный электрод |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2016
Адрес: Самара
Марка: GRAND CHEROKEE ZJ 5.9 1998 Европеец 249OD 46RE Dana44/Dana30
Возраст: 32
Сообщений: 324
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]() Вроде поустранял все косяки, а теперь уже походу форсунки пора менять газовые |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Ну тогда получается свечи поддельные? Причина же должна быть. Такое состояние свечей - нонсенс.
|
![]() |
![]() ![]() |