Бошка 5.2 дорестайл

[syva4]

Сообщение от Turist 408

Думаю не так скурпулезно относились к этому вопросу

Я эти головы продал здесь. При этом, с лупой искал трещины, но ничего не нашел.

[Алексей Татарин]

Солю эти головы, а если серьёзно. Начали капиталить двигатель все бошки были треснуты. Одну нашел целую, теперь еще надо одну. Охота собрать двигатель как положено, с целымы гбц. Так как с Америки притащил почти весь двигатель. Распред вал, поршня, кольца, гидрокомпенсаторы, трамблер,датчики на двигатель, все прокладки и еще много чего. Так что если делать то делать до конца и как положено, а не тяп ляп

[траХторист]

есть две бошки с моего старого рабочего мотора , снимал в том году ,мотор выкинул ,а навесуху и бошки поснимал , рабочие сто процентов , но не новые , отдам за 5 обе один хрен в сарае лежат .
хотя маслосьемники там под замену точно .

[KupAl]

Сообщение от KupAl

Привет, завтра постараюсь посмотреть, вроде были.

Вот, трещин нет.

[max78]

Сообщение от Turist 408

наверное целых в природе не осталось,я уверен если сейчас снять с моего мотора гбц там такое же будет.

Вот еще один довод,что мотор лучше пусть чуть недогретый зимой(84гр.),чем перегретый летом.Термостат от ниссана 82гр+увеличенное на 25-30% отверстие в нем для прохода антифриза.Сейчас летом в жару больше 92 не видел,в основном около 89 гр.Если мотор капиталишь основательно,то возьми на заметку.

[Алексей Татарин]

Сообщение от max78

Вот еще один довод,что мотор лучше пусть чуть недогретый зимой(84гр.),чем перегретый летом.Термостат от ниссана 82гр+увеличенное на 25-30% отверстие в нем для прохода антифриза.Сейчас летом в жару больше 92 не видел,в основном около 89 гр.Если мотор капиталишь основательно,то возьми на заметку.

Спасибо за совет. Обязательно приму к сведению.

[Алексей Татарин]

Спасибо KupAl бошки получил и обе целые!!!! Тему можно удалять.

[KupAl]

Сообщение от Алексей Татарин

Спасибо KupAl бошки получил и обе целые!!!! Тему можно удалять.

ОК!