![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
![]()
Вырвал с корнями. Не пойму, какой впрыск?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 48
Сообщений: 414
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
Вот правильный ход мыслей. Кто бы что ни говорил, делаешь свое дело. Если загорелось то уже не переубедить, знакомо(((((((((((((((((
Последим, интересно!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,728
|
![]()
турбонуть ВАЗ стоит промерно 60-70 тыс . думаю твой стоит столько же. разница только во флянцах выпуска. но ехал бы он лучше чем 5.9. у тебя все готово было,капиталка с низкой степенью. ЯНВАРЬ!!!!.эх удачи
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 48
Сообщений: 414
|
![]()
Поменял входной вал на раздатке.
![]() Старый подшипник входного вала не подошел. Пришлось купить новый, благо есть наш аналог 6010N. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 48
Сообщений: 414
|
![]()
Поставил двигатель.
![]() ![]() ![]() Все поместилось, пол резать не пришлось. ![]() ![]() Капот не закрывается. Буду, наверное двигатель сантиметра на три опускать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
![]()
Прикинь ход панары, чтоб она об поддон не стукалась
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 48
Сообщений: 414
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Армавир
Марка: XJ, 5.2, 46RH, Dana 30, Ford 8.8, ГП 4.88
Возраст: 48
Сообщений: 414
|
![]()
Прикидывал и так и сяк.
Двигатель опускать очень не хочется. Если опустить, то он получается в притирку между лонжеронами. Да и к мосту приближать не хочется. Если резать капот. Чем закрывать отверстие? Может есть у кого идеи? Как такое делают? Из чего? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
|
![]()
Распилить газелячий капот и ноздрю вварить в джиповский. Только сеточкой к лобовому.
![]() А все накладные ноздри какие-то не красивые...
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
![]() |
![]() ![]() |