JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.09.2016, 07:25   #1
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
в нише справа.беркут умещается.головой вниз
на днях заеду посмотрю что у нас продается похожего, а то что он головой вниз ему не поплохеет?
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 13:14   #2
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor72 Посмотреть сообщение
Давайте тогда делать разграничения по местам экспедиций... бензин налево, дизелек направо!
Вот это верно! В азии нашей с дизтопливом проблемы большие, как на севере с бензином примерно.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 14:21   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Вот это верно! В азии нашей с дизтопливом проблемы большие, как на севере с бензином примерно.
+1. Я вообще в Чечню в горы собрался к знакомым, а там и газ и бензин.
А дизель вообще не в почете.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 07:31   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Да забыл, пневмосистема для АРБ, и подкачки колес стоит под капотом.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 07:37   #5
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Я на своем так сделал:

frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 22:05   #6
Roman34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Roman34
 
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 41
Сообщений: 1,298
По умолчанию

https://www.drive2.ru/c/1019009/
Roman34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 22:40   #7
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman34 Посмотреть сообщение
Ну это ахтунг, а нормальная накрышная денег стоит как ZJ. Да и холодной в ней будет, в апреле-мае например.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2016, 06:29   #8
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Ну это ахтунг, а нормальная накрышная денег стоит как ZJ. Да и холодной в ней будет, в апреле-мае например.
А по моему, клевая палатка.
Цитата:
Сообщение от Denis_Olegovitch Посмотреть сообщение
а я слыхал что и дизель за 20-25 ест в говнах. Вот то что гранд маловат это точно.
я вот как то не замерял сколько ест 5.2 на бездорожье, но подозреваю, что за 40.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 22:41   #9
Никита
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Никита
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
По умолчанию

Нормальный гранд для экспедиций серии лайт, и среднее бездорожье, в тяжелых условиях бензина не напасешься. Спим вдвоем в машине без проблем, багажник выдерживает пайол от 320 лодки, плюс все палатки, стулья, вещи и т.д. (шмурдяк короче весь). Ездить можно одним словом.
Никита вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.09.2016, 22:53   #10
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Никита Посмотреть сообщение
Нормальный гранд для экспедиций серии лайт, и среднее бездорожье, в тяжелых условиях бензина не напасешься. Спим вдвоем в машине без проблем, багажник выдерживает пайол от 320 лодки, плюс все палатки, стулья, вещи и т.д. (шмурдяк короче весь). Ездить можно одним словом.

Причём тут бензин? Тяжёлый рамный внедорожник с нормальным мотором потребляет меньше в равных условиях?
У него бак те-же 80-90 литров.
Если съезжать с асфальта дальше чем на 300-400 км, в любом случае с собой топливо тащить. Но это редкость, обычно чешешь 2000 по асфальту, а потом 200 без дорог.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->