|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 291
|
Цитата:
началась вечная тема что лучше прет. и про патриот лучше прет очень насмешил.а 247 раздатка если не секрет в говне чем плохая? и чем 231 лучше в гавне чем 242 Последний раз редактировалось AntonVK; 21.08.2016 в 14:09. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,830
|
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
Цитата:
Начиная со штатного размера и остановившись сейчас на 35/12.5/15. Едет и нет пока желания менять тип раздатки. |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Мо
Марка: Был ZJ 4.0 АКПП 1995 Limited (Европа)
Сообщений: 908
|
Просто одновременно имея патриот и джипа мне прям обидно что на джипе с лифтом 2", 32" колесами я не могу без проблем проехать там где играючи еду на стоковом патриоте на асфальтовой каме... Кроме того, что 247 что 249 без понижайки толком не едут, а понижайка далеко не всегда нужна и полезна... Конечно еще и механическая кпп свою лепту вносит, но... Патриот это сцуко реально трактор...
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
Цитата:
Всегда хотел уазик (не стоковый правда, головастика или батона). Короче мое мнение - штатный Батон подходит только для попоек внутри ![]() Ну и повдыхать офигенный запах всего агрегата ![]() Давным давно, имелся Газ-69 стоковый - вот это зверюга, на 3х или 4х ступенчатой коробке. Одна проблема - всегда тек бензин из бака при наклонах (под передним правым сидением). |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,830
|
Первое и самое главное. Надо, чтобы автомобиль хоть чем-то цеплялся. Резину придется поменять. Хотя бы сзади.
Второе. Резину надо спускать. До 0,8-0,4 атм. Третье. Не включаем понижайку. Вообще совсем. Четвёртое. Техника езды на джипе: ходом. Не в натяг, а с разгона. Желательно на прямых колёсах. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 291
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,667
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 43
Сообщений: 17,428
|
в любомгрунте, где имеется повышенная закапываемось, понижайка эту закапываемость железно обеспечивает. проверено стопицот раз. понижайка - горы-скалы-буераки с твердым покрытием, если хватает ходов подвески, или таскание железобетонных блоков, вытягивание камазов и тд. если хода подвески не хватает, то повышенная, бодрый ход или легкое аккуратное педалировпние для уверенного схватывания самоблока
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 44
Сообщений: 291
|
Цитата:
Ну это когда есть что стравливать. К 235/65 17 это не относится, ну естественно на такой резине натягом не получится, только с ходу Последний раз редактировалось AntonVK; 21.08.2016 в 23:25. |
|
|
|
|