JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2016, 08:38   #21
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Причем цена - не гарантия качества :)))
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 00:14   #22
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Серег, а я не понял, почему у тебя в рейке такое высокое давление? Регулятор же должен сливать лишнее и держать норму? По идее, при завышенном давление, форсунка ливанет больше топлива за тот же время открытия...
Кстати, кто нить может точно сказать, какой насос встанет как родной на чирок 91-го года (Мопар) с наклонной колбой в баке?

Последний раз редактировалось ждановский; 20.07.2016 в 00:16.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 00:29   #23
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Ну и пусть льет, не все жмутся за каждый грамм бензина, некоторым плевать на расход, им надо чтобы машина ЕХАЛА как должна
И форсунки бывают разные, под разное давление Это так, к слову......

В старую чирковскую колбу как родной встает Бош 9580810019 и его заменители. http://www.autodoc.ru/Web/part/bosch/30/art/9580810019
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 02:35   #24
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 54
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера? Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри

Последний раз редактировалось ждановский; 20.07.2016 в 02:39.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 04:02   #25
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера? Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри
Ну при адском нагреве двигателя давление как раз и будет 2.7-2.8. проверено! Бензанасос не какой не наклонный. При установке он становится вертикально. И расход у меня не завышенный.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 08:42   #26
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Ну во первых речь шла о стоковых форсах. Во вторых, я лично машину использую не для гонок, а для ежедневных поездок. И что значит "ехала как должна"? Как должна, это не при завышенном, а при нормальном давлении в рейке.
Что касается насоса, то тема вроде про аналоги и желательно бюджетные, а ты мне сватаешь насос по цене в 10 тыр... Я чего, похож на миллионера? Хотя глянул аналоги... Есть в пределах 2 тыр с копейками. Так шо претензия снята. Сорри
Если правильно помню у Сереги 107 боши стоят, у них рабочее давление 4 очка При меньшем они не вытащат производительность. И в этом проблема тех кто ставит современные форсы и давление не поднимают в рампе, а потом плачут что форсы говно и не хватает производительности
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 10:07   #27
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
Talking

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Если правильно помню у Сереги 107 боши стоят, у них рабочее давление 4 очка При меньшем они не вытащат производительность. И в этом проблема тех кто ставит современные форсы и давление не поднимают в рампе, а потом плачут что форсы говно и не хватает производительности
Ваши кони очень тихие! Стоят форсочки крайслеровские! Почти новье!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 12:27   #28
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

У тебя же стояли бошевские форсы? Или не у тебя?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2016, 04:07   #29
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
У тебя же стояли бошевские форсы? Или не у тебя?
Стояли. Было очучение что переливали.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2016, 09:17   #30
sdg628
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 56
Сообщений: 1,163
По умолчанию

сложно насос снимать?
а то 2.5 года назад сломался.
поставил влговский наружний...
так и не добрался до снятия пока )))
sdg628 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->