JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2016, 22:24   #21
AntonVK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
По умолчанию

Как выяснилось для колес больше штатных, мерседесовский слабоват. Но их можно ставить парой без переделок. 2 мерседесовских норм работают до 32х колес. Встают без переделок, просто удлиненные болты. На фото полуживой ранчо в штатном месте и стабилус от мерседеса сверху.
Миниатюры
DSC_0239.jpg  
AntonVK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 09:09   #22
ostap
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ostap
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonVK Посмотреть сообщение
Как выяснилось для колес больше штатных, мерседесовский слабоват. Но их можно ставить парой без переделок. 2 мерседесовских норм работают до 32х колес. Встают без переделок, просто удлиненные болты. На фото полуживой ранчо в штатном месте и стабилус от мерседеса сверху.
А 245/65/17. Один мерсодемпфер потянет, или два нужно обязательно?
ostap вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 09:39   #23
AntonVK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
По умолчанию

245/65/17 потянет, но лучше все равно 2))) мне очень понравилось с жестким демпфером.
AntonVK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 13:18   #24
Boss43
Пользователь
Местный
 
Аватар для Boss43
 
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Киров
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7WJ
Сообщений: 195
По умолчанию

А у меня сальник на насосе ГУРа выдавило при установке жесткого демпфера SkyJacker,не сразу правда,через неделю примерно..
Boss43 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 13:32   #25
ostap
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ostap
 
Регистрация: 12.06.2013
Адрес: Москва
Марка: Jeep grand cherokee limited WJ 4,7 2004
Сообщений: 293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AntonVK Посмотреть сообщение
245/65/17 потянет, но лучше все равно 2))) мне очень понравилось с жестким демпфером.
Я так понимаю, два демпфера в штатное место, друг на друга?
ostap вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 14:10   #26
AntonVK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boss43 Посмотреть сообщение
А у меня сальник на насосе ГУРа выдавило при установке жесткого демпфера SkyJacker,не сразу правда,через неделю примерно..
Это просто совпадение и не более того
AntonVK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 14:12   #27
AntonVK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ostap Посмотреть сообщение
Я так понимаю, два демпфера в штатное место, друг на друга?
Да, 2 мерседовских на штатный кронштейн. До 31х колес достаточно вполне.
AntonVK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.05.2016, 11:01   #28
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
По умолчанию

На днях поставил знакомому Патрулевский (2000руб). Доволен.
В его случае излишняя длина патрулевского демпфера не мешает кулакам упираться ограничителями. А именно: у него правый наконечник вкручен в тягу примерно на 1 см больше чем левый, хомут демпфера пододвинули вплотную к хомуту наконечника и получилось идеально.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 22:53   #29
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

По поводу мурзиковых демпферов: у нас же посадочное на мосту вроде как 12 мм, а у мерсовских 2 отверстия по 10. Я, конечно, рассверлил втулку, но это не болт-он явно.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2016, 23:08   #30
AntonVK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 43
Сообщений: 291
По умолчанию

Про болт-он никто не говорил, болты новые найти и шайбы как минимум подкладывать, но пилить сверлить ничего не надо. На хомуте точно 10мм, на мосту даже если отверстие 12, то болта на 10 вполне хватит - нагрузки небольшие.
AntonVK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->