JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2015, 08:18   #1
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Чет сумбур от автора не догнал, с каких щей инженер механик по машиностроению должен разбираться в программировании каких то датчиков? Может еще уборщицу заставить технологические проекты выполнять?
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2015, 08:24   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Автор наверное начальником недавно стал - тельник на груди рвет за то что все вокруг дибилы ))) какие-то))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2015, 08:40   #3
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
По умолчанию

Иногда на небольших предприятиях, особенно с головой в Москве, стараются найти универсального инженера за 50тыр, который может заменить 2х-3х узкоспециализированных специалиста по 75-120тыр каждый, они считают, что это выгодно. Хотя стоимость оборудования, которое доверено этому студенту или алкашу исчисляется миллионами $.
А когда этот «спец» спалит какой нибудь Danfoss за 450тыр, они сразу ищут аутсорсинг с гарантией, как только все подчинено и работает, договор расторгается, ибо дорого и опять нужен Петрович с китайским мультиметром на 50тыр.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2015, 10:31   #4
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

Я не начальник итр того завода. Мы даже юридически разные фирмы.
У меня есть подчинённый сосланный на год в командировку.
А летал на монтаж своего станка и аудит завода.

Приеду на работу - отвечу подробно.

Скажу пока что под ебургом условия теже по зп, а завод поболее будет.. Только там команда сильная и толковая. И потому премии получают.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2015, 10:51   #5
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

за год маловато(-подоходный)...в месяц наверно 75..

это практически нищий !!!! :(
и работать не хочет за эти деньги-писец.

за 40 тр работают люди и рады радёхоньки..хрен выгонишь.
у нас вон сидит..все клапана на сердце заменил + диабет..чуть ли не помирает на работе, от инвалидности отказался..зубами держится.. ни в какую не уходит.
все бздят что ласты склеит...
а тут 75 мало..ахренеть.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 08.10.2015 в 11:02.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2015, 13:16   #6
ivanishimcev
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivanishimcev
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
Thumbs down

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
за год маловато(-подоходный)...в месяц наверно 75..

это практически нищий !!!! :(
и работать не хочет за эти деньги-писец.

за 40 тр работают люди и рады радёхоньки..хрен выгонишь.
у нас вон сидит..все клапана на сердце заменил + диабет..чуть ли не помирает на работе, от инвалидности отказался..зубами держится.. ни в какую не уходит.
все бздят что ласты склеит...
а тут 75 мало..ахренеть.
Каждый опытный специалист, будь это инженер или экскаваторщик, знает цену своему труду и старается устраиваться на работу с достойной оплатой. Если он последние 5 лет меньше 100тыр не получал, а тут урезают зарплату, понятно, что будет искать новую работу, тем более, что специалисты такой квалификации на других предприятиях получают от 100тыр.
__________________
Нет нацизму!
+79044949696
ivanishimcev вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2015, 07:36   #7
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 785
По умолчанию

Работал 7 лет мастером в цехе по ремонту оборудования на ВАЗе... Мастером в комплексной бригаде. Руководил работой слесарей, электромонтеров и электронщиков. Это просто пипец, когда мужики начинали друг на друга наезжать :) ЕТКС был настольной книгой! :)
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2015, 07:54   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

За гидравлику, пневматику, отвечает механик.
По крайней мере наших ВВС так принято))).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2015, 07:59   #9
Arab
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 47
Сообщений: 785
По умолчанию

А за щетки тахогенератора кто отвечает? :)
Arab вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2015, 16:49   #10
webmac
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для webmac
 
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Radidorm Посмотреть сообщение
А за щетки тахогенератора кто отвечает? :)
Не знаю что такое конкретно тахогенератор, но уже по названию понятно что в ответе за него либо электрик либо киповец. У меня образование механик нефтехимик, меня не наебешь уже на таком. Хотя на шею уже пытались сесть, я делал мелочи не по профессии, когда стали конкретно ноги свешивать с моей шеи, я их мягко послал.
__________________
LX470 & rav4
webmac вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->