Звук переливающейся воды в салоне - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Carvin · 12.10.2010, 15:15

У меня тож есть такой звук. Заведешь, начинаешь движение и как будто в радиаторе печки воздух есть ... Если авто не стоит долгое время, то звука не появляется. Только на холодную и однократно. Пробывал откручивать пробку на выходном патрубке двигателя для выхода воздуха - результат аналогичный. Просто забил на этот звук.

Комар · 13.10.2010, 21:20

А если просто антифриз долить? Для меня такое булькание - сигнал о том, что уровень в расширительном бачке к минимуму подошёл, доливаю - и полгода спокойно езжу, пока опять не зажурчит в печке...
В АКПП журчать по определению нечему... Есть сомнения - надо вытащить щуп и посмотреть, что там: если есть антифриз - сразу будет заметно, поверьте.

Спанчбоб · 13.10.2010, 21:54

Цитата:

Сообщение от Комар

А если просто антифриз долить? Для меня такое булькание - сигнал о том, что уровень в расширительном бачке к минимуму подошёл, доливаю - и полгода спокойно езжу, пока опять не зажурчит в печке...

Та же ботва. Как только уровень в бачке падает ниже нижнего, начинает булькать в печке на холодную, доливаешь - все пропадает. Помпа стоит, пропихивает быстро.

Carvin · 14.10.2010, 18:39

Уровень антифриза я контролирую - все в норме. На холодном чуть ниже середины расширительного бачка. А бульканье есть.

Faiz · 15.10.2010, 08:23

Была такая же фигня после покупки, особо не заморачивался, уровень в расширителе постоянно был на ADD, я подливал, подливал и тихонько начала подкрадываться мысль о прокладке ГБЦ и трещине ГБЦ, выхлоп нюхал, в расширитель смотрел на предмет пузырьков, щупы дергал в итоге по случаю поменял помпу, люфтила и подтекала, тьфу 3 раза все стоит по уровню и бульков чет не слыхать. Это я к тому что до меня поменяли все патрубки и возможно не выгнали воздух(пробку) путем, ну или я себя этим успокоил

Loki · 15.10.2010, 09:27

Цитата:

Сообщение от Комар

В АКПП журчать по определению нечему... Есть сомнения - надо вытащить щуп и посмотреть, что там: если есть антифриз - сразу будет заметно, поверьте.

А как антифриз в коробку попадает?

Faiz · 15.10.2010, 09:35

Цитата:

Сообщение от Loki

А как антифриз в коробку попадает?

Магистраль охолождения АКПП проходит внутри радиатора ОЖ(омывается антифризом для оптимизации температурного режима АТФ) затем идет в радиатор АКПП если он есть и обратно в АКПП.

Zuzikson · 19.10.2010, 15:44

Ребят, ребят, какой антиф в печку или в каробас?

Дело простое, даже очень

Все эти Бульбулыки на холодном - воздух в системе!

Вот откуда воздух, это дело другое, а как звуки эти устранить, расскажу, опыт имеемc

Короче, прогреваем машину до рабочей температуры, ставим на подьемчик, запускаем печку на полной (открываем все краны), не заглушивая мотор снимаем крышку радиатора, и прибавляем газу (удерживаем обороты до 2-3) и в тоже время, доливаем антиф. Доливаем до самого конца, пока не начнет выливать из горловины при оборотах. И удерживая обороты закручиваем крышку. Если крышка рабочая, то лишний антиф перегонит в расширительный, а если крышке капец, тогда выльет на асфальт

Вот и все

если система герметична, то никаких лишних звуков не будет, ни стрелку поднимать не будет и проделывать все сначала не понадобится. А во время доливания антифа, найдите правильное место для подхода, а то ведь виска крутится и антифом брызгает по кругу

Kivin · 19.10.2010, 16:00

интересная мысль...
наконец-то пришел антифриз, на выхах попробую выбить время, заменить, по результатам отпишусь

o001oo16rus · 19.10.2010, 17:50

Цитата:

Сообщение от Kivin

интересная мысль...
наконец-то пришел антифриз, на выхах попробую выбить время, заменить, по результатам отпишусь

у вас что антифриза нет в свободной продаже? Приезжай в Челны тут его навалом.

19.10.2010, 15:44	#28
Zuzikson Пользователь Местный Регистрация: 11.02.2010 Адрес: Tbilisi Марка: ZJ Limited 5.2 Возраст: 45 Сообщений: 127	Ребят, ребят, какой антиф в печку или в каробас? Дело простое, даже очень Все эти Бульбулыки на холодном - воздух в системе! Вот откуда воздух, это дело другое, а как звуки эти устранить, расскажу, опыт имеемc Короче, прогреваем машину до рабочей температуры, ставим на подьемчик, запускаем печку на полной (открываем все краны), не заглушивая мотор снимаем крышку радиатора, и прибавляем газу (удерживаем обороты до 2-3) и в тоже время, доливаем антиф. Доливаем до самого конца, пока не начнет выливать из горловины при оборотах. И удерживая обороты закручиваем крышку. Если крышка рабочая, то лишний антиф перегонит в расширительный, а если крышке капец, тогда выльет на асфальт Вот и все если система герметична, то никаких лишних звуков не будет, ни стрелку поднимать не будет и проделывать все сначала не понадобится. А во время доливания антифа, найдите правильное место для подхода, а то ведь виска крутится и антифом брызгает по кругу __________________ It's a Jeep, you wouldn't understand... Мужик не кактус, ему пить надо... До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей! Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!! Последний раз редактировалось Zuzikson; 19.10.2010 в 15:50.

19.10.2010, 16:00	#29
Kivin Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Оренбург Марка: Jeep WG Overland 2002 Возраст: 45 Сообщений: 869	интересная мысль... наконец-то пришел антифриз, на выхах попробую выбить время, заменить, по результатам отпишусь __________________ Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12

12.10.2010, 15:15	#21
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 48 Сообщений: 545	У меня тож есть такой звук. Заведешь, начинаешь движение и как будто в радиаторе печки воздух есть ... Если авто не стоит долгое время, то звука не появляется. Только на холодную и однократно. Пробывал откручивать пробку на выходном патрубке двигателя для выхода воздуха - результат аналогичный. Просто забил на этот звук.

13.10.2010, 21:20	#22
Комар Пользователь Новичок Регистрация: 26.09.2010 Адрес: Алма-Ата Марка: "Гранды" ZJ и WJ Сообщений: 17	А если просто антифриз долить? Для меня такое булькание - сигнал о том, что уровень в расширительном бачке к минимуму подошёл, доливаю - и полгода спокойно езжу, пока опять не зажурчит в печке... В АКПП журчать по определению нечему... Есть сомнения - надо вытащить щуп и посмотреть, что там: если есть антифриз - сразу будет заметно, поверьте.

14.10.2010, 18:39	#24
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 48 Сообщений: 545	Уровень антифриза я контролирую - все в норме. На холодном чуть ниже середины расширительного бачка. А бульканье есть.

15.10.2010, 08:23	#25
Faiz Пользователь Житель форума Регистрация: 02.04.2010 Адрес: РФ,РТ, гАльметьевск Марка: Jeep ZJ 5.2L 1996г/в. 44RE. 249OD Возраст: 50 Сообщений: 206	Была такая же фигня после покупки, особо не заморачивался, уровень в расширителе постоянно был на ADD, я подливал, подливал и тихонько начала подкрадываться мысль о прокладке ГБЦ и трещине ГБЦ, выхлоп нюхал, в расширитель смотрел на предмет пузырьков, щупы дергал в итоге по случаю поменял помпу, люфтила и подтекала, тьфу 3 раза все стоит по уровню и бульков чет не слыхать. Это я к тому что до меня поменяли все патрубки и возможно не выгнали воздух(пробку) путем, ну или я себя этим успокоил