|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 71
Сообщений: 3,743
|
Я никогда этого не делал, не было такой необходимости, но судя по схеме блока управления, проверяется просто. Раз там стоит магнитоуправляемый контат - геркон, то поднося магнит к кончику датчика, контакты должны замыкаться, что легко проверяется омметром.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.09.2014
Адрес: Сугут
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 4L Laredo
Возраст: 48
Сообщений: 167
|
Вообщем спустя почти год наконец нашёл причину
![]() ![]() ![]() Дело было в датчике положения дроссельной заслонки... а ведь был уже готов в перебор корабас отдавать
|
|
|
|