|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: апатиты
Марка: джип гранд чероки 5,2 96г
Возраст: 42
Сообщений: 20
|
Спасибо,буду пробовать,напишу что получиться.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: апатиты
Марка: джип гранд чероки 5,2 96г
Возраст: 42
Сообщений: 20
|
Долго не занимался джипом,поэтому не отвечал.Замерил давление в рампе,3 с лишним атмосф.,ремонтники говорят это норма,выкрутил свечи,четыре передних с белым налетом,четыре задних с черным!снял форсунки они льют как с ведра!думаю может что то с пауком под инжектором.....вообщем пока ничего не решил.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
паук под инжектором это как. если имеешь ввиду впуск коллектор то с ним ни чего не может быть он же металический
Добавлено через 2 минуты форсы на стенд и резинколечки обязательно новые поставь |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: tver
Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ
Возраст: 44
Сообщений: 910
|
Цитата:
ошибок небыло понему ;) zj 1993 4л
|
|
|
|
|