JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2015, 12:43   #1
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от web78 Посмотреть сообщение
Это я понимаю, но ведь дело в том что они появились все одновременно!
До этого ошибок никаких не было?
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 22:51   #2
web78
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Севастополь
Марка: Grand Cherokee WJ 2.7CRD
Возраст: 47
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
До этого ошибок никаких не было?
Не было ошибок никаких.

Есть одно подозрение. Около полугода назад коробка становилась в аварийный режим (грешил на шифтер). Ремонтировал этот же мастер. Не было питания или с перебоями шло. Ки нул с аккума напрямую, а не через мозги. Ошибка ушла и я ездил. Ошибка коробки и коробка снова становилась в аварийный режим когда заводил на последних силах аккума и он подсаживался. Выскакивал "чек". Потом глушил, заводил по новой, коробас работал нормально и после какого-то пробега гас. Так проездил.

Повторюсь что остановился на светофоре, загорелся чек и обороты больше не росли вне завсимости от педали газа...

Мастер сказал что возьмет другой ЭБУ воткнет и проверит на наличие ошибок. если уйдут значит ЭБУ если нет то проводка (в которой он не оч хочет ковыряться т.к. геморррррр)
web78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2015, 10:14   #3
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от web78 Посмотреть сообщение
Не было ошибок никаких.

Есть одно подозрение. Около полугода назад коробка становилась в аварийный режим (грешил на шифтер). Ремонтировал этот же мастер. Не было питания или с перебоями шло. Ки нул с аккума напрямую, а не через мозги. Ошибка ушла и я ездил. Ошибка коробки и коробка снова становилась в аварийный режим когда заводил на последних силах аккума и он подсаживался. Выскакивал "чек". Потом глушил, заводил по новой, коробас работал нормально и после какого-то пробега гас. Так проездил.

Повторюсь что остановился на светофоре, загорелся чек и обороты больше не росли вне завсимости от педали газа...

Мастер сказал что возьмет другой ЭБУ воткнет и проверит на наличие ошибок. если уйдут значит ЭБУ если нет то проводка (в которой он не оч хочет ковыряться т.к. геморррррр)
Один косяк тянет за собой множество других,это не "копейка",в которой всего пять проводов.Я бы сначала восстановил питание на коробку ,как положено.Оно идет с ЭБУ на мозги АКПП,потом на разъем.Много ума не надо проследить цепочку,распиновка только понадобится.Еще.Я в свое время имел неосторожность заводить на последнем издыхании-коробас в аварии и передергиванием замком зажигания не вылечивалось.Поехал на сканер,стер ошибку из памяти(ошибка по коробке и стирать ее надо в коробке,соответственно нужен сканер,умеющий туда проникать)и все заработало.Я бы посмотрел ошибки по коробке(не многие сканы туда заходят).

Последний раз редактировалось oejek67; 20.01.2015 в 10:19.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 12:42   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

написано же дизель, значит лечим дизель.
а ошибок понабраться каких угодно может

Последний раз редактировалось dimanoid; 19.01.2015 в 12:46.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 17:05   #5
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
написано же дизель, значит лечим дизель.
а ошибок понабраться каких угодно может
Тогда про какой дроссель речь идет?Нет в 2.7 никаких дросселей.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2015, 08:17   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Тогда про какой дроссель речь идет?Нет в 2.7 никаких дросселей.
мы лечим согласно своих бензиновых понятий )))
чо там есть?
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2015, 10:16   #7
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
мы лечим согласно своих бензиновых понятий )))
чо там есть?
Да много чо,педаль электронная с блоком ,к теме больше всего отностися.Актуатор есть,который шевелит заслонками во впускном,но по нему ошибок нет.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2015, 11:45   #8
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

ну. педалько, привод дроссельной заслонки. а мы про чо
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.01.2015, 19:23   #9
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ну. педалько, привод дроссельной заслонки. а мы про чо
Ну да.Сейчас задумался-газ,дроссельная заслонка один хрен.Просто с бензинками дел не имел уже лет двадцать,а то и боле,отвык от терминов таких.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2018, 09:30   #10
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
ну. педалько, привод дроссельной заслонки. а мы про чо
нет там дроссельной заслонки!
и быть не может...
пэдалько есть, а дросселя нет... вот такой разрыв шаблонов получается.
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
2.7 crd, мозги


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->