Хочу поменять 5 форсунку.

[Сварог]

Да, 3,1 прикол разбора требуется спец ключ - длинная головка на 28, в тисках проворачивается...

[GR-44]

Сообщение от Сварог

Да, 3,1 прикол разбора требуется спец ключ - длинная головка на 28, в тисках проворачивается...

Блин не досмотрел... СОРРИ!!!

[kloyn]

Берёшь зажимаешь форсунку сосками вниз в тиски(той частью от куда соски торчат ,там как раз есть две грани) и откручиваешь простым накидным ключём на 28 нижнюю часть и ни чего сложного.
Для того чтоб снимать форсунки я в головке пропилил болгаркой 2 отверстия чтоб не поломать соски,они очень хрупкие ,по своему опыту знаю.Это так на будущее,может кому пригодится.

[2bad4u]

привет, комрады. Мы занимаемся извлечением "остатков" после всяких подобных эксперементов. Самые частые гости- СсангЙонги, суть движка такая же как и у нас. Люди, которые привозят эти бошки (да-да, именно уже снятые головы, ибо на машине уже ни как) люди ПОДНИМАЛИ машину с отрывом всех колес за форсунку, просто ради эксперемента. вкипает конкретно. Как мы поняли, на заводе Ссангйонг вообще не используют смазку для форсунок.
НУ а сзвлечение форсунки на снятой бошке- дело уже не сложное. Гловка греется в печке (иногда и в пару сотен градусов, в тяжких случаях), и обратным молотком выбивается форсунка. После этого еще комплекс работ приходится делать, но других вариантов нет.

[Сварог]

Сообщение от kloyn

Берёшь зажимаешь форсунку сосками вниз в тиски(той частью от куда соски торчат ,там как раз есть две грани) и откручиваешь простым накидным ключём на 28 нижнюю часть и ни чего сложного.
Для того чтоб снимать форсунки я в головке пропилил болгаркой 2 отверстия чтоб не поломать соски,они очень хрупкие ,по своему опыту знаю.Это так на будущее,может кому пригодится.

Пробовали так разбирать- срывается, усилие затяжки большое и начинает вести корпус...

Пробовали так разбирать- срывается ключ, даже накидной начинает зализывать грани, усилие затяжки большое и начинает вести корпус...

вывешивать машину за форсунку... это сильно

[alexix]

Парни, а скажите мне бестолковому, почему начинает давить из обратки на форсунке? У меня походу тоже такая проблемка начинается. Форса первая, на ней видно стояла фишка когда-то, но потом убрали (спилили). А если купить обычную, как для 2,3,4 цилиндра? Думаю ничего не измениться? И еще проблемка-сломался сосок обратки на первой. Высверлил опресовочную трубочку и теперь не знаю где найти такой же тоненький штуцерок, чтобы вставить и залить какой-нибудь эпоксидкой. Что подскажете?

[сергей 2109]

есть форсунка первая не бежит,факел ровный,была заменена по ошибке,машины давно нет,а фосунка лежит,продам за 2000 руб,думаю не дорого,стояла на VM 2.5 чероки

[alexix]

Спасибо, подумаю, если не удастся отревизировать свою, то созвонимся, цена приемлемая!

[alexix]

А кстати, она с проводом или нет?

[сергей 2109]

да с проводами.