температура ОЖ 97-115 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

TheTERMINATOR · 27.05.2014, 10:42

kolobob, термостат замени.

Pluha · 27.05.2014, 10:56

Извиняюсь если не в тему! Но тоже беда с перегревом! Заправил кондей - и начался рост температуры до 110 и выше. Ездишь без кондея все в норме, тока его включаешь и начинается!!! в чем может быть причина? Заранее спасибо!!!

WhiteEagle · 27.05.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от kolobob

WhiteEagle, шаманизм с виской уже в печёнках.

А у меня шаманизм с электро в печенках. ))

Цитата:

Сообщение от Pluha

Ездишь без кондея все в норме, тока его включаешь и начинается!!! в чем может быть причина?

В законах физики, брат. ) Основной радиатор начинает обдуваться гораздо более горячим воздухом. По сути это как будто ты едешь не при +30, а при +50 (цифра условная).

Pluha · 27.05.2014, 21:15

Получается что сначале поездил с кондеем - охладился, потом без него охлаждаешь авто, а сам греешься?

WhiteEagle · 27.05.2014, 21:50

Получается то что получается.
Компрессор требует для своей работы сжигания дополнительного бензина, тепловыделение мотора растет, а сбросить лишнее тепло сложнее - потому что радиатор обдувается более горячим воздухом (потому что конденсор всегда стоит перед основным радиатором).

Pluha · 27.05.2014, 22:08

Я так понимаю благодаря конструкции в пробках (в жару) - открытые окна, по трассе - кондей. Как то так?

A.S.A.T. · 27.05.2014, 22:55

я вот в том году описываел свою эпопею с перегревами... все сделал, все новое! все супер! даже электро вкорячил )))
надо было сперва сменить термостат ))))

Pluha · 27.05.2014, 23:09

Термостат менял (не помню че за кантора). Может посоветуешь как у тебя

A.S.A.T. · 28.05.2014, 21:04

да у меня самый простой - Стант вроде... начало открытия 91С (195Ф) - штатный...
просто он свежее, а мой старый открывался на 104С начинал... вот и вся проблема...
т.е. я бы свыше 115С не нагрелся бы...

Artem BMW · 29.05.2014, 09:51

Цитата:

Сообщение от Pluha

Я так понимаю благодаря конструкции в пробках (в жару) - открытые окна, по трассе - кондей. Как то так?

Не так.
На исправной системе в +30 в пробке с кондиционером больше 103 не нагревается.

27.05.2014, 22:55	#27
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	я вот в том году описываел свою эпопею с перегревами... все сделал, все новое! все супер! даже электро вкорячил ))) надо было сперва сменить термостат )))) __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

28.05.2014, 21:04	#29
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	да у меня самый простой - Стант вроде... начало открытия 91С (195Ф) - штатный... просто он свежее, а мой старый открывался на 104С начинал... вот и вся проблема... т.е. я бы свыше 115С не нагрелся бы... __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

27.05.2014, 10:42	#21
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,391	kolobob, термостат замени.

27.05.2014, 10:56	#22
Pluha Пользователь Житель форума Регистрация: 09.12.2013 Адрес: СПб, Порхов Марка: Jeep ZJ 5.2 93 Возраст: 45 Сообщений: 3,081	Извиняюсь если не в тему! Но тоже беда с перегревом! Заправил кондей - и начался рост температуры до 110 и выше. Ездишь без кондея все в норме, тока его включаешь и начинается!!! в чем может быть причина? Заранее спасибо!!!

27.05.2014, 21:15	#24
Pluha Пользователь Житель форума Регистрация: 09.12.2013 Адрес: СПб, Порхов Марка: Jeep ZJ 5.2 93 Возраст: 45 Сообщений: 3,081	Получается что сначале поездил с кондеем - охладился, потом без него охлаждаешь авто, а сам греешься?

27.05.2014, 21:50	#25
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Получается то что получается. Компрессор требует для своей работы сжигания дополнительного бензина, тепловыделение мотора растет, а сбросить лишнее тепло сложнее - потому что радиатор обдувается более горячим воздухом (потому что конденсор всегда стоит перед основным радиатором).

27.05.2014, 22:08	#26
Pluha Пользователь Житель форума Регистрация: 09.12.2013 Адрес: СПб, Порхов Марка: Jeep ZJ 5.2 93 Возраст: 45 Сообщений: 3,081	Я так понимаю благодаря конструкции в пробках (в жару) - открытые окна, по трассе - кондей. Как то так?

27.05.2014, 23:09	#28
Pluha Пользователь Житель форума Регистрация: 09.12.2013 Адрес: СПб, Порхов Марка: Jeep ZJ 5.2 93 Возраст: 45 Сообщений: 3,081	Термостат менял (не помню че за кантора). Может посоветуешь как у тебя