|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
спасибо, такая же мысль была, обварить чем нибудь или похожую найти, обточить, просверлить и приколхозить) ну как обычно вобщем
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
на самом деле это очень плохо. я всегда был за оригинал. в душЕ. но жаба.....
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
так с такими ценами куда деваться?
если этот шрус в оригинале не бывает, дормановский стоит как два любых других аналогичных по размеру, а кардан в сборе видимо делали марсиане на марсе и отравляли сюда почтой россии на собаках, которых кормили каждый час красной икрой, то колхоз совершенно оправдан и приветствуется |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Да нахер там эта чашечка вообще? Натолкай туда смазки, хвостовик по привалочной плоскости намажь герметиком любым и закручивай, смазка ни куда от туда не денется.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
там смазки банка целая нужна. да и песок туда забивается как то все равно, вода попадает по резьбе хвостовика
|
![]() |
![]() ![]() |