|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: 95гв 249 5,2 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,127
|
В том то и дело что я маньяк и нравится мне зетка
Не хочу ни аваланч (говно хорошее,катали такой) ни тундру ни рам ни....... Надо эксклюзивную зетку пикап с полноценным салоном и движком от 5,9 на 33-их тапках с раздаткой типа 242 или 231 хотя можно и 249од Со всеми присущими ништяками от 5,9 с хорошим кузовом 1,5 метра Вот такие наметки пока в постройке одна машина стоит и все бабки на нее уходят но думаю скоро время и для этого пикапа придет главное просчитать правильный распил и усиление псевдо рамы но это мелочи как всегда пока все уперлось в финансы........пока........ Мне интересны ваши мысли с какими подводными камнями можно столкнуться при постройке? Задние двери продуманы, кузов изнутри будет из стекловолокна возможно и капот тоже и задняя дверца которая будет откидываться в низ что не смогу сделать из металла сделаю из стекловолокна например карты дверные задние |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: 95гв 249 5,2 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,127
|
Нету в нем веса чтоб таможить под Ц
Даже тундру трудно под Ц растаможить Это с хаммером канает потому как он с заводским хром обвесом весит 3,6 тонны и чтоб в Россию завести под Б категорию с него навесное снимали а после повышения налога стали под Ц таможить его потому как с таким количеством лошадок лучше его грузовиком назвать |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
|
Скажи, доводилось ли когда-нибудь потискать Хонду Риджлайн? При всей её несуразности и кроссоверности, у неё офигительно продуман кузов. Там столько скрытых полостей под запаски/домкраты/троса/инструменты - диву даёшься! А ещё задний борт кузова и распашной и откидной одновременно. А по поводу удлинения базы, её, ИМХО, надо удлинять на расстояние, равное половине длины заднего свеса... Во, бл.. завернул... Ща, лучше нарисую...
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Екатеринбург
Марка: 95гв 249 5,2 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,127
|
Доводилось катался на такой
Оч удобный кузов это эталон практичности И эти мульки хочу реализовать в данном пикапе Но дверцу все-таки откидывыющуюся вниз так удобнее По поводу пропорционального удлинения согласен но тут смысл такой что легче отпилить готовый зад с одного кузова в районе передних кресел и основной кузов в районе изгиба лонжеронов там где идет горизонтальная линия и подъем под арку крыла в аккурат под вторым рядом сидух в итоге и получится выкроить нужный метр длины на последнем фото даже малость коротковат получился видимо надо примерно на уровне передних креплений водительской сидушки пилить Последний раз редактировалось Vlad96; 26.01.2014 в 00:09. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
|
Цитата:
Ещё поищи в гугле картинки Тойот Fortuner и Hilux. По сути одна тема, универсал и пикап. Вот у них разница в длине базы прям комильфо. Прикрепляю картинко, из которого следует, что расстояние "С1" должно быть длиннее расстояния "С" на величину полученную от расстояния "В" пополам ("В"/2).
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 42
Сообщений: 1,140
|
Ну я рад, что сумел донести. Вторая картинко и правда лучше. Прям хоть в Большую Энциклопедию под словом "пикап" фотку вставляй.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать. |
|
|
|