Нет давления жидкости в двигле 4 л

[RIYAN]

Сообщение от mig

Радиатор печки завоздушен,поэтому тепла нет. Не? С обратки шланг на заведенном скинуть?

завтра попробуем , обратка этож нижний шланг ? из тех двух которые на радиатор печки .........

[Иваныч]

Какого давления у вас нет? Может циркуляции? На давление в системе охлаждения нам по сути без разницы, Жыпы до 100 град. работают, поэтому система может функционировать даже без крышки радиатора, только антифриз при расширении от нагрева вытечет лишний не в расширительный бачок, а на землю. Смотреть нужно всю систему.
1. ДВС не перегревается? Сколько проработал?
2. Горячие/холодные патрубки? (верхний и нижний радиатора, подача и обратка на печку)
3. Может какие краны стоят дополнительные?
P.S. Детройта проблема?

[RIYAN]

Сообщение от Иваныч

Какого давления у вас нет? Может циркуляции? На давление в системе охлаждения нам по сути без разницы, Жыпы до 100 град. работают, поэтому система может функционировать даже без крышки радиатора, только антифриз при расширении от нагрева вытечет лишний не в расширительный бачок, а на землю. Смотреть нужно всю систему.
1. ДВС не перегревается? Сколько проработал?
2. Горячие/холодные патрубки? (верхний и нижний радиатора, подача и обратка на печку)
3. Может какие краны стоят дополнительные?
P.S. Детройта проблема?

1. не перегревается
2. подача горячая , обратка холодная
3. доп. кранов замечено не было
З.Ы да его проблема
Сегодня -25 завели , термостат открылся .......подача стала горячей , воздух с печки холодный дует , обратка холодная
Точно походу дела помпа .........

[eger96]

Сообщение от RIYAN

1. не перегревается
2. подача горячая , обратка холодная
3. доп. кранов замечено не было
З.Ы да его проблема
Сегодня -25 завели , термостат открылся .......подача стала горячей , воздух с печки холодный дует , обратка холодная
Точно походу дела помпа .........

совсем даже не факт...если холодный воздух из печки и холодная обратка при горячей подаче то может и завоздушено...чтоб исключить помпу воткни эл.помпу дополнительно ( чисто для проверки) если изменения будут то меняй помпу... а жидкость то через радиатор печки проходит? скинь патрубок обратки и посмотри

[детройт]

Радиатор печки промывали. И через подачу и через обратку. Выплеснуло эмульсию и чистая вода пошла. Пробки? Скорее всего. Воздух выходит, антифриз добавляю, в радиатор. Ни где не подтекает.

[eger96]

Сообщение от детройт

Радиатор печки промывали. И через подачу и через обратку. Выплеснуло эмульсию и чистая вода пошла. Пробки? Скорее всего. Воздух выходит, антифриз добавляю, в радиатор. Ни где не подтекает.

выгоняйте воздушную пробочку. или попробуй доп помпу

[Vinnetoo]

Печка могла просто дозасориться окончательно....у меня так было....

[Dikiy]

Чтобы новую тему не открывать.
У меня на XJ, 4л, Реникс, двигатель греется до 95 градусов, при остановке - 100 или чуть выше, все патрубки на заведенном двигателе сжимаются двумя пальцами, воздух из печки дует чуть тёплый. Это воздух или помпа? Просто до этого были только японцы, температура была 90 в любом режиме и патрубки системы охлаждения были жёсткие.

[eger96]

Сообщение от Dikiy

Чтобы новую тему не открывать.
У меня на XJ, 4л, Реникс, двигатель греется до 95 градусов, при остановке - 100 или чуть выше, все патрубки на заведенном двигателе сжимаются двумя пальцами, воздух из печки дует чуть тёплый. Это воздух или помпа? Просто до этого были только японцы, температура была 90 в любом режиме и патрубки системы охлаждения были жёсткие.

проверь уровень жидкости, проверь на наличие воздушных пробок. после глушения двигателя нет циркуляции и если в блоке воздушная пробочка то твоя жижа просто может вскипать. проверь систему не дунуло ли прокладку под башкой...систему может воздушить если газы прорываются через прокладку головы....проверить не сложно..

[Dikiy]

На газы проверил сразу, не пузырит. При открытии крышки бачка жидкость в объеме увеличивается, после охлаждения, уровень опять падает. Попробуювстать мордой вверх, да погазовать. А вообще на Рениксе рабочая температура какая должна быть?