JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2014, 19:06   #21
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLONDATR Посмотреть сообщение
появились две новых ошибки 24 и 23 ! из-за этого может искра пропасть?
Код 23 ** - Напряжение датчика температуры воздуха высокое или низкое. Проверьте датчик.

Код 24 ** - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP.
искра от этого не исчезает.мозг вообще живой?
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2014, 20:35   #22
ffaredline
Пользователь
Местный
 
Аватар для ffaredline
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Дмитров
Марка: ZJ 4.0 96г РК249OD 42RE
Сообщений: 104
По умолчанию

А как определить работает он или нет ?
ffaredline вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2014, 20:47   #23
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ffaredline Посмотреть сообщение
А как определить работает он или нет ?
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../4_0/index.htm здесь почитай
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.01.2014, 20:52   #24
ffaredline
Пользователь
Местный
 
Аватар для ffaredline
 
Регистрация: 11.07.2012
Адрес: Дмитров
Марка: ZJ 4.0 96г РК249OD 42RE
Сообщений: 104
По умолчанию

Спасибо, уже в процессе изучения.
ffaredline вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 00:07   #25
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
По умолчанию при вращении двигателя стартером не замыкается вновь

Может с замком зажигания проблема? Проверить что не приходит на управление реле, плюс или минус, несложно.. Или силовой плюс пропадает? А реле можно и вручную замкнуть, сняв с него крышку.. Или вообще перемычки поставить(только внимательно, не перепутать управляющие клеммы с силовыми..).
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 05:10   #26
SLONDATR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SLONDATR
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: ДМИТРОВ
Марка: WJ LAREDO
Возраст: 26
Сообщений: 304
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Палыч Посмотреть сообщение
Может с замком зажигания проблема? Проверить что не приходит на управление реле, плюс или минус, несложно.. Или силовой плюс пропадает? А реле можно и вручную замкнуть, сняв с него крышку.. Или вообще перемычки поставить(только внимательно, не перепутать управляющие клеммы с силовыми..).
силовой плюс на реле б/н и АСД приходит, с релюх сняли корпуса и тупо пальцами замкнули обе, не заводится! искры нет.
когда в цепи катушки плюс появляется, есть ощущение что мозг не шлет на нее импульсы! мож он "не в курсе" что мотор крутится? т.к. до старта реле АСД и б/н срабатывают, а потом при вращении уже нет
__________________
89оз7зо9755
WJ 1999 LAREDO 4.0 242
+3' EGORcustomARMs&springs, SLONDATR's bamperslebedkoj&porogi&bagazhnik kit, i t.d. i t.p.

Instagram @slondatr656
SLONDATR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 05:20   #27
SLONDATR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SLONDATR
 
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: ДМИТРОВ
Марка: WJ LAREDO
Возраст: 26
Сообщений: 304
По умолчанию

больше всего раздражает что этот гад перестал заводиться после выявления проблемы со жгутом лямбды, до этого коротил, но искра была
__________________
89оз7зо9755
WJ 1999 LAREDO 4.0 242
+3' EGORcustomARMs&springs, SLONDATR's bamperslebedkoj&porogi&bagazhnik kit, i t.d. i t.p.

Instagram @slondatr656
SLONDATR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 07:47   #28
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

датчик коленвала проверяйте
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 08:51   #29
Палыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Волгоград
Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток.
Возраст: 51
Сообщений: 566
По умолчанию

Если проблема с замком зажиг. то и на на мозг плюс приходить не будет.. Можно просто вкл. зажигание, а стартер вкл. нажав контакты реле стартера. Если толку не будет то смотреть что не приходит на управление реле б/н и отсечки, + или -.
Палыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.01.2014, 09:51   #30
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
По умолчанию

На мозг приходит два плюса. Один постоянно №3, второй с замка зажигания №9. При повороте ключа оба приходят?
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->