JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2013, 09:56   #21
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ford1972s Посмотреть сообщение
Есть два правильных варианта...
Можно пойти дальше:



Делаем закрытую(герметично) коробочку. Провод на управление реле использовать силовой, который идет на фару, второй конец этого провода цепляем на переключающий контакт реле. Предохранители - по вкусу В итоге - короткие силовые провода, на которых не падает напруга, разгруженный переключатель, никаких лишних соплей, дополнительные реле под различные нужды, эстетичный внешний вид. Кроме того сделал что при выключении замка зажигания все реле обесточиваются - не посадим аккумулятор забытыми включенными фарами.

Последний раз редактировалось frostcraft; 16.03.2014 в 22:07.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2013, 17:01   #22
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Ну,это если глобально лопатить проводку ,например,при свапе мотора,или полном ремонте проводки,а мне пока хватило тех гнёзд,которые есть.
В общем,зачот,всё по правильному,это хороший вариант!
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2013, 20:40   #23
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Можно пойти дальше:



Делаем закрытую(герметично) коробочку. Провод на управление реле использовать силовой, который идет на фару, второй конец этого провода цепляем на переключающий контакт реле. Предохранители - по вкусу В итоге - короткие силовые провода, на которых не падает напруга, разгруженный переключатель, никаких лишних соплей, дополнительные реле под различные нужды, эстетичный внешний вид. Кроме того сделал что при выключении замка зажигания все реле обесточиваются - не посадим аккумулятор забытыми включенными фарами.
Как вариант:


3 реле, 15 предов. Для лайта вполне себе достаточно.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2013, 21:16   #24
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Ух ты! Заводской ништячок! Откуда такой?
А мне пришлось плату травить, впаивать разъемы и держатели, а потом еще и гидроизоляцию делать. Зато и функционала больше
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2013, 21:48   #25
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
По умолчанию

Если внимательно посмотреть, то слева есть марка и номер Но если покупать его - ценник не обрадует...........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2014, 20:21   #26
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
Question

есть несколько вопросов.

1 китайцы продают готовое подкапотное решение:
http://www.ebay.com/itm/291039817784...%3AMEBIDX%3AIT

в наших магазинах такое водится?

2 колодка у меня тоже прогорела. что можно купить на замену? и как к ней получить доступ? переключатель я снизу вытащил, но вот саму колодку уже не получается -провода коротки

и третий вопрос. что такое 56000636 Module headlamp delay - чем оно занимается?
Миниатюры
IMG0112A.jpg   IMG0114A.jpg  

Последний раз редактировалось Andrez; 16.03.2014 в 20:41.
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2014, 21:07   #27
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 53
Сообщений: 1,623
По умолчанию

1)А самому набрать из деталей? А лучше интегрировать под торпеду просто два реле.
2)Колодки отдельно на Рокавто есть.Ссыль к сожалению вставляется только общая...
3)Реле задержки выключения фар.Если фары выключить после остановки двигателя,они будут гореть некоторое время.Если выключить до остановки - не будут.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2014, 21:36   #28
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,876
По умолчанию

спасибо за ответ
1. ясно, значит надо сдаваться электрику, сам интеграцию под торпеду не осилю. а подкапотный вариант готовый с доставкой стоит 350-700 руб, вроде смысла нет заморачиваться самому, особенно когда нет понимания вопроса.
2. рокавто, этож долго... стало быть разбор?
3 понятно, спасибо еще раз

Последний раз редактировалось Andrez; 16.03.2014 в 21:47.
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2014, 12:01   #29
Carrtman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 37
Сообщений: 725
По умолчанию

зарубил я наконец эту дергалку, работала в общем то неплохо, но иногда чудила, плюс не нравился сам принцип работы, поэтому вариант замены на волговскую не рассматривался вообще. взял камазожигулевскую клавишу и инсталлировал ее на место дергалки с полным удалением всего что с ней связано)))

снимаем стоковый переключатель и вырезаем на месте его крепления дырень, так как камазовская клавиша чуть уже чем кругляш, то поставить без лишних плясок не получиться.


что бы закрыть дырень вырезаем рамочку из черного пластика, прикручиваем к панели и уже в нее вставляем клавишу.


вот что получилось в итоге, мне нравиться больше чем непонятный кругляш.

про подключение: (у меня клавиша была уже с разъемом, так намного удобнее)
красный с белой полосой от дергалки приматываем к розовому проводу на разъеме, это общий плюс.
пару синих с красной полосой(габариты) и оранжевый с черной полосой(подсветка приборки и пр) приматываем к оранжевому проводу.
бежевый с черной полосой к белому, это ближний/дальний
подсветку клавиши параллелим с чем нибудь поближе, например подсветка клавиши грелки заднего стекла
Carrtman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2014, 12:26   #30
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 50
Сообщений: 3,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrez Посмотреть сообщение
есть несколько вопросов.

1 китайцы продают готовое подкапотное решение:
http://www.ebay.com/itm/291039817784...%3AMEBIDX%3AIT
Для чего этот девайс и куда подключать?
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->