|
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
повышенный радиальный зазор (не осевой. ошибся я) обозначаемый как С3 не надо путать с раздолбаным или некачественным подшипником. из за стандартизированного зазора подшипники с С3 условно относят к более высокому классу точности, чем обычные с нормальным зазором, поэтому они и дороже. 6203n можно купить рублей за 200. не сильно плохой будет. и внешне и по размерам от 6206nc3 не будет отличаться вообще ничем. разницы в радиальном зазоре на ощупь вы не ощутите. а вот случаи проворачивания подшипника в ложе - это я видел и на себе испытывал. видимо тут и проявляется разница между 6206n и 6206nc3. но это теория...
Последний раз редактировалось dimanoid; 06.08.2013 в 18:12. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
по магазинам подшипников не подскажу. города разные у нас. я когда искал, звонил в ближайший офис подшипник ру, говорил номер подшипника и мне говорили цену и срок поставки.
по памяти неделя срока и ценник чето около тыщи. я если честно не помню где покупал. я гляну в гараже что у меня там есть, возможно как раз задний от 247. если он, то отдам тебе рублей за 500. мне он без надобности уже. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Ну так, само собой, без этого замеры вообще трата времени :)))
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
|
1 – зазор подшипника меньше чем С2
С2 – зазор подшипника меньше нормального СN – нормальный зазор С3 – зазор подшипника больше нормального С4 - зазор в подшипнике больше чем С3 |
|
|
|
|
|
#26 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#27 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 1999
Возраст: 38
Сообщений: 162
|
Цитата:
емекс в качестве замены оригинала предлагает 6206J, подскажите гуру, в чем отличие Последний раз редактировалось Serje; 07.08.2013 в 13:08. |
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
|
В 6206J отсутствует канавка под стопорное кольцо. Не пойдет.
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.06.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Limited 4.7 1999
Возраст: 38
Сообщений: 162
|
нашел в наличии почти то что надо. отечественный подшипник со слов продавца в магазине авиационный, военная приемка, все дела, радиальный зазор тот, что надо, но без проточки. отнесу значит токарю - пусть поколдует
|
|
|
|