JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2013, 21:48   #21
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Продолжу.
Откачал шприцом масло через щуп - получилось 5 литров. Скинул поддон - есть мелкая белая металлическая пыль, не знаю что это. Фильтр забитый. поменял фильтр, почистил поддон/магнит, поставил новую резиновую прокладку( с фильтром шла, стояла пластиковая с резиночками и надписью крайслер).Стал ставить поддон - половина болтов дюймовые, половина М8, половина с сорваной резьбой. Плакать стало сразу. Завел, передачи включаются сразу, приседает как надо, тест на Д при 2000 об, на R 1900.
Теперь забудем про коробку - что делать с поддоном? Сажать на герметик( с прокладкой или нет, и какой - резиновой или пластиковой). Что делать с резьбой - я конечно постараюсь найти дюймовый метчик и пройтись им, но боюсь не поможет. Может рассверлить и нарезать на 10? Наверняка я не один с такой проблемой, подскажите, плиз.
ЗЫ Очумелые ручки - зло. Нахрена наши болты воткнули.
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2013, 19:53   #22
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Продолжу.
Залил масло, завел - передачи включаются сразу, и R и D. Выехал - трогается с первой, на вторую переключился неохотно гдето при 3,5 т.об. Потом бодро разгонялся на второй - 4т.об при 100км/ч. На 3 и 4 переключился очень неохотно под сброс газа. Тяга была на всех передачах. Даже обрадовался. НО. Прогрелся, стали теже симптомы - включаешь скорость, стоит. При 1000 об. трогается и рывком/ударом включает передачу. Назад тоже самое. Уровень по МАХ. ЧТО ЭТО? Ведь холодный ехал нормально. ну почти. Куда копать дальше, есть ли смысл снять гидроблок и промыть/проверить? Завтра опять попробую. как поведет себя на холодную. В печали.
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 07:14   #23
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Всю ночь читал форум, ломал голову - ну если физический износ( фрикционы, тормозные ленты) то почему на холодную едет замечательно, только переключается хреново? Ну это же 46RH - голимая гидравлика! Что там происходит при нагреве, подскажите, плиз!
Да, случайно узнал, что на данную машину эту коробку поставили в 09.12г. , типа контракт. И масло было залито Ликви Молли АТФ 1100. Я залил AMALIE ATF, с промежуточной проливкой, в итоге 12 бутылей и новый фильтр. Все таки скидывать и разбирать? Повторюсь, началось резко, без всяких намеков на пробуксовку.
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 08:47   #24
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

у меня тоже 46rh ,предположу что при прогреве зазоры в масло насосе увеличиваются потому проскальзывает. я перебрал коробас на коленке.мастер кит что около 7тр стоил.ну а железо у кого как.я суппорт выходного вала еще менял
__________________

Последний раз редактировалось volgarik34; 30.06.2013 в 08:59. Причина: дописал
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 11:18   #25
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Люди! Ну где может происходить потеря давления при нагреве масла? Может надо резиночки/колечки/сальники поменять в гидроблоке? Есть такие наборы на мою коробку, киньте номерок, плиз. Ну почему она холодная работает!
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 12:19   #26
Zверюга
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 51
Сообщений: 258
По умолчанию

Озвучили примерные цены на ремонт:
снятие/установка - 5т.р.
работа - 14т.р.
запчасти - около 9 ( по дефектовке)
ремонт бублика (типа обязательно) - 6т.р.
Это нормально? В Казани, еще около 8т.р. эвакуатор (250км), проще своим ходом допилить, лишь бы хуже не сделать.
Что делать? (c)
Zверюга вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 13:04   #27
Balu
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Balu
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Пятигорск
Марка: Grand Cherokee V8,5,2
Возраст: 48
Сообщений: 222
По умолчанию

[QUOTE=Zверюга;663397]Озвучили примерные цены на ремонт:
снятие/установка - 5т.р.
работа - 14т.р.
запчасти - около 9 ( по дефектовке)
ремонт бублика (типа обязательно) - 6т.р.
Это нормально? В Казани, еще около 8т.р. эвакуатор (250км), проще своим ходом допилить, лишь бы хуже не сделать.
Что делать? (c)[/QUO

Проще и дешевле коробку взять
__________________
Balu вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2013, 16:13   #28
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

[QUOTE=Balu;663418]
Цитата:
Сообщение от Zверюга Посмотреть сообщение
Озвучили примерные цены на ремонт:
снятие/установка - 5т.р.
работа - 14т.р.
запчасти - около 9 ( по дефектовке)
ремонт бублика (типа обязательно) - 6т.р.
Это нормально? В Казани, еще около 8т.р. эвакуатор (250км), проще своим ходом допилить, лишь бы хуже не сделать.
Что делать? (c)[/QUO

Проще и дешевле коробку взять
проще не значит лучше.бу это кот в мешке-Горыныч подтвердит.5 тр снять поставить хорошая цена.соглашайся. перебрать сам сможешь.на форуме куча тем:моя ,Горыныча и др.я бублик не делал.меня устраивает как работает.
вот изучай:
http://jeep4x4club.ru/topic/13959-sn...rka-akpp-46rh/
http://s--v--r.narod.ru/jeep/repair/42re/42re.html

Посмотреть видео на YouTube
http://translate.google.ru/translate...rial-911009%2F
http://translate.google.ru/translate...ed=0CEsQ7gEwBA
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...highlight=46rh
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...highlight=46rh
__________________

Последний раз редактировалось volgarik34; 30.06.2013 в 16:20. Причина: добавил ссылку
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.07.2013, 20:47   #29
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Подтверждаю! Контракт - лотерея, может через несколько тысяч нагнуться
Надо перебирать, не можешь сам - отвози в Казань, если там спецы есть. Цены нормальные тебе дали
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->