Нужен совет по аммортам

[Макс29]

неа, не уйдет - когда мост после кочки вывешивается, появляется биение, похожее на хруст гранаты - отсюда пятно с фотки, а на ходу (с 40 км/ч примерно) равномерная мелкая вибрация, по моему от того что крестовины работают на предельных углах

[Макс29]

ага при мне не показывал, но старый владелец утверждал, что когда-то он работал, и умер постепенно

[Андрей150777]

Ну так если он при тебе показывал тогда ставь старый и не парься...!!!
Проверь креставины на предмет люфта.

[Макс29]

Сообщение от ejen

ЛИФТ скока?
До 2.5 нифига не делать, купить нормальные аморты, привести рессоры в порядок....до 3х - можно терпеть, от 3х - все эти манцы с доворотами и дропами от лукавого...SYE и ГУК назад.
У меня 3" крестовина начинает страдать только если ПОЛНОСТЬЮ вывесить мост. На подъемнике например.

А у раздатки есть система рычагов, их тоже надо "тюнить"

Сообщение от Андрей150777

Вот - https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=18747

фигасе, не по моим бюджетам
пока только клиньями обойдусь

[Макс29]

старый не работал, люфтов нет, литолом набил при установке

[tahoe]

Сообщение от Макс29

фигасе, не по моим бюджетам
пока только клиньями обойдусь

По клиньям отпишусь позже, замерю.
Для информации ВСЯ америка на них ездит это стандартная опция практически любого лифт комплекта, если он от профессиональной компетентной компании.
Для лифта 4,5 дюйма и 231 раздатки SYE рекомендованная опция, читаем внимательнее: NOTE: When raising the Cherokee 4,5 inches or more, Rusty's highly recommends the use of an Advance Adapter's SYE (Slip Yoke Eliminator) to prevent driveline vibrations. This is available for only the NP231 transfer case. We also offer a Combo Kit that includes a quality CV driveshaft built by Tom Woods Driveline.
Опускай раздатку и делай клинья до SYE, если так будешь ездить убьеш трансмиссию.
Раздатку можешь опустить на шайбах(если проблема с метал.профилем), но это на крайний случай.
Клинья тебе нужны 6 градусов

[Макс29]

Ок, спасибо, мерять не надо, на дружественном форуме помогли, а кит раздатки - дорого слишком
По результатам отпишусь

[MAUGLI]

Сообщение от ejen

ЛИФТ скока?
До 2.5 нифига не делать, купить нормальные аморты, привести рессоры в порядок....до 3х - можно терпеть, от 3х - все эти манцы с доворотами и дропами от лукавого...SYE и ГУК назад.
У меня 3" крестовина начинает страдать только если ПОЛНОСТЬЮ вывесить мост. На подъемнике например.

А у раздатки есть система рычагов, их тоже надо "тюнить"

Евгений прав,у тебя лифт 2,5",ничего делать не надо,ставь нормальные Газелевские амортизаторы и не будет козлика.На верхнюю проушину аморта,можно поставить кронштейны от аморта москвича,и все

[ejen]

Сообщение от Макс29

фото угла кардана и пятно контакта крестовины добавил в сообщение выше
расстояние от кромки крыла до оси ступицы гдето 51 см - это сколько лифт?

это 2+\-

[ejen]

Сообщение от MAUGLI

Евгений прав,у тебя лифт 2,5",ничего делать не надо,ставь нормальные Газелевские амортизаторы и не будет козлика.На верхнюю проушину аморта,можно поставить кронштейны от аморта москвича,и все

газелевские КРАСНЫЕ , белрусские кажись...все равно будет как 4 лома.
уж лучше каябу excel G34 или Мономакс. Разница в цене в 2 раза.