![]() |
#21 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
![]()
Форсунки явно не причем, а обороты с включением кондиционера должны добавлять мозги...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
![]() Цитата:
Я свой 3 траза перегревал до заклинивания... постоял 10 минут и поехал дальше. два лета снимал термостат иначе при кондее закипал. сечас купил новый термостат motorpro израильский 170 рублей вроде. и стрелка миллиметр не достает до середины при любых условиях эксплуатации. В отличии от оригинала у этого термостата не было шарика в верхней части для пропуска воздуха. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
|
![]()
господа! а версию завоздушивания системы охлаждения проверяли?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: Уфа
Марка: Grand Cheroke Z(J) 1993 г. Laredo 4l
Возраст: 46
Сообщений: 72
|
![]()
К перегреву относиться к моему:
1. При температуре окружающего воздуха не выше 25 градусов цельсия при включении кондиционера машина работает нормально. 2. при температуре выше 25 градусов, при включении кондиционера, начинают плавать обороты двигателя Это мне на диагностику ехать? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,392
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
![]()
Это не критерий! У меня в крышке радиатора вырван нижний клапан, т.е. давления в системе почти нет. Всегда булькает при начале езды после длительной стоянки. Не кипит. Все в норме...
Это к тому, что воздух выгоняется сам и на ура.... и быстро!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.07.2012
Адрес: Москва,ЮЗАО
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2
Возраст: 46
Сообщений: 1,036
|
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: москва жулебино
Марка: гранд 1995 орвис 5,2
Возраст: 44
Сообщений: 232
|
![]()
Кипел три раза на четвертый взорвался радиатор в пробке на мкаде народ шарахнулся в разные стороны радиатор поменял температура в норме сейчас капиталю мотор снял головы они поведеные но немного а между впускными и выпускными седлами трещины почти на всех цилиндрах так что перегрев даже на чугунных головах это зло!!!
|
![]() |
![]() ![]() |