JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2013, 12:06   #21
VaRGaR
Пользователь
Местный
 
Аватар для VaRGaR
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee (WJ) 4.0L Limited
Сообщений: 99
По умолчанию

Глючило реле от перегрева, удлинил провода и прикрутил его с большим игольчатым радиатором где салонный воздухозаборник и уже как 2 год о нём не вспоминаю. Обдувается набегающим воздухом при движении и при работе салонного вентилятора.
VaRGaR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.04.2013, 08:36   #22
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

его на старом месте кпт-8 намазать и прилепить. будет не хуже
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2013, 19:31   #23
TFN
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TFN
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
По умолчанию

Если менять радиатор, то лучше морду разобрать, сам пытался не разбирая поменять(впринципе реально но лучше разобрать), радик ставил ниссенс (оказался ролное г....). а так менять радик минут 40 с разбором морды(эт я когда его 3й раз менял то в это время уложился), ни кондей ничего распрегать не надо, снимаем бампер фары, пластиковый, телевизор, верхнию металлическую панель где замок, патрубки и шланги акпп, потом радиатор кондея чуть всторону и вытаскиваешь вместе с диффузором (так точно будет быстрее чем пытаться его вытащить не разбирая)
TFN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2013, 20:10   #24
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Спасибо, попробую. Придет через 2 дня.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2013, 20:56   #25
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от darkcorp Посмотреть сообщение
Спасибо, примерно так и думал.
Вариантов вижу три:
- термостат
При закрытом (неисправном) термостате давления в радиаторе не было бы...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2013, 08:53   #26
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Вчера вечером с перекурами поставил радиатор Sat ST-JP0001 с оригинальной крышкой радиатора и реле вентилятора Wells 19303.
В итоге все оказалось не очень сложно, но провозился довольно долго из-за того, что делал в первый раз. Бампер не снимал, только отгибал решетку по необходимости. Снял фары, верхнюю планку телевизора, вентилятор (нижних болтиков крепления не было, поэтому снялся легко).
Сложность была лишь с откручиванием нижней трубки от АКПП - закисла, чуть не сломал ее.
Все крепления переставил от старого радиатора, пришлось только просверлить несколько отверстий внизу для крепления грязеотражающей резинки.
Также промыл радиатор кондиционера, но лучше поменять его при случае.

Похоже, пробки еще не до конца выгнались, но сейчас вентилятор работает, температура выше 100 гр не ползет.
Продолжим наблюдения.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2013, 09:01   #27
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Вентилятор включается четко, сбрасывает температуру быстро. А где там вискомуфта, я не нашел.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2013, 07:07   #28
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
По умолчанию

вискомуфта сидит на валу помпы.у тебя сколько крыльчаток вентилятора две или одна?
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2013, 09:03   #29
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Одна вроде. А где помпа находится? Где-то с мотора стало подтекать, грешу на помпу.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2013, 18:51   #30
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
По умолчанию

У помпы шкив с 4 мя болтиками,она над шкивом коленвала находиться,походу дела у тебя вискомуфту открутили вместе с крыльчаткой
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->