Штуцера на трубки тормозной магистрали и амортизатор 5 двери

[boocha]

Сообщение от Yastrebkov

А что мешает купить родные аморы дверей? Не так уж и дорого они стоят. Что за привычка у многих, купить иномарку, а потом пытаться всобачить че нить от отечественного производителя... Если нет денег обслуживать нормальную машину, нужно купить че нить более доступное, а не пихать в нормальное авто кучу дряни из экономии!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Мужики, извините за резкость, просто наболело и надоело это выгадывание 3-х копеек.

Вот, например, я не нашёл в МСК. Важны были сроки. Ну и без диких переплат.

пс. уточняю. там, где ПОЗИЦИЯ присутствует, в наличии не было и сроки ставились туманные.

[Yastreb]

Амортизаторы есть в Клондайке. 1300, не оригинал (у меня такие уже 1,5 года ходят и замены не требуют). В Академии пока нету.

Штуцера пока отсутствуют... Зато есть универсальные трубки, с которых их можно снять. Стоят они 170р (70см) это в Академии.

Так что все в принципе есть. Искать штуцера на Южке намного дольше, чем просто позвонить в Академию, зарезервировать, приехать и забрать...

Сообщение от Yastrebkov

А что мешает купить родные аморы дверей? Не так уж и дорого они стоят. Что за привычка у многих, купить иномарку, а потом пытаться всобачить че нить от отечественного производителя... Если нет денег обслуживать нормальную машину, нужно купить че нить более доступное, а не пихать в нормальное авто кучу дряни из экономии!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Мужики, извините за резкость, просто наболело и надоело это выгадывание 3-х копеек.

Дядь, не ругайся!!! У нас например железа по иномаркам в городе ПРОСТО НЕТУ!!! И я лично не поеду за 200 км заказывать амморты пятой двери , если они нормально встают отечественные, и работают не хуже. Конечно, масл фильтр, сальники, пыльники , подшипники буду заказывать, тут шутки плохи с нашим железом, но доставка таких мелочей получится дороже, чем они сами стоят.

[Yastreb]

Сообщение от boocha

Как искать там КАКИЕ-ТО ЕЩЁ АНАЛОГИ я не знаю... Консультантам доверить вопрос не могу (проверено). А по некоторым обстоятельствам мне нужно было купить и поставить без вариантов примерок, возвратов и т.п.

Сколько вКлондайке покупал, ни разу не возвращал. Все вставало как родное.

Сообщение от Конь-як

1. Баргузиновские заведомо лучше неоригинальных Чирковских.
2. Если бы Баргузин был бы с 4L с автоматом и на 44-х данах, то я я бы купил баргузина!

1. Чушь полная. Неоригинал разным бывает.
2. Вполне выполнимо,главное хотеть

[Конь-як]

Да и я не нашёл в Москве дешевле 1500 р. , а от баргузина мощнее и стоят 350 р.

[Yastreb]

Сообщение от Конь-як

Да и я не нашёл в Москве дешевле 1500 р. , а от баргузина мощнее и стоят 350 р.

А зачем мощнее то? Я думаю, что производитель не просто так сделал именно такое усилие на аморы. Если усилие больше, соответственно будет страдать другой узел (например петли, которые не рассчитаны на такую нагрузку). Тем более,что покупаешь их не на один и не на два года.
Те, что я сам запорол как минимум 5 лет до меня стояли и если б не моя глупость, еще навалом бы проходили.

Опять таки не понимаю я такого подхода. Тогда лучше купить Баргузин. Запчасти копейки стоят и есть везде в наличии. Нафига покупать машину, которая заведомо дорога в обслуживании? Давай тогда и масляный от копейки прикорячим, есть же разница, покупать оригинал за 400-500 или Чемпион за 100.

[Конь-як]

Баргузиновские заведомо лучше неоригинальных Чирковских. Если бы Баргузин был бы с 4L с автоматом и на 44-х данах, то я я бы купил баргузина!

[Конь-як]

только а наличии нет

[boocha]

Сообщение от Конь-як

только а наличии нет

Ну я как раз про это...

[STICH151]

трубки есть в академии сегодня брал 300р за обе со штуцерами!