Чем заменить АХ15?

[bifurkas]

Сообщение от Хасковод

а атф никто не лил?
помню в библии рекомендация влить стакан атфки))

Помогает немного. Взял синтетику 5W30, залью расскажу. Надо же добить эту многострадальную коробку.

[gurcin]

Иногда 1-2 я, даже двумя руками не забивается.Тормознеш покуришь секунд 10.И опять всё нормально.GL 3 нашол, залил пофиг.Так и езжу.

[Саша НН]

Толь,я себе залил в АХ-5 при замене Castrol SMX-S 75w90-GL4(синтетика)!!!.Что было залито до меня х.з.,но 15тыщ.проехал без вопросов и работает как часы. GL3 не выпускают сейчас вообще,GL5-вредно.Если надо,скажу где купить.

[Tonus]

Тоже ругался, пробовал атфки и прочие магические средства, чтоб передачи полегче втыкались, но наконец собрался с силами и перебрал. Вышло 15к при том, что помимо синхров и всех подшипников кой-какие кишки поврежденные в дтп пришлось заменить. При разборе выяснилось что подшипники можно было и не покупать, т.к. мои живы, на них тыщ 8 можно было сэкономить.
Уже 2 месяца гоняю-ненарадуюсь новой коробке.

[FatFox]

Сообщение от Raskolnikoff

У меня все работает отлично, ликви моли п/с 75 90, значит дело в другом
А GL-5 имеет присадки не разрушающие синхронизаторы

Вообще GL-5 не предназначено для коробок с бронзовыми снихронизаторами, но вот у того-же ликви-моли есть масла GL-5 которые допускаются к использованию в таких коробках. Гдет на форуме ликви-моли их консультанты писали об этом.

[gsp200]

Сообщение от Спанчбоб

Проблем не было с коробкой вобще, туговато включалась при температуре ниже -30, и то пока не прогреется.

У меня прям так же ,один в один!!!! Лью Несте синтетику 75w90 .Подхрустывает немного 3я при переключении,но за 8 лет эксплуатации нареканий нет вааабще))))

[Vinnetoo]

Сообщение от Саша НН

Толь,я себе залил в АХ-5 при замене Castrol SMX-S 75w90-GL4(синтетика)!!!.Что было залито до меня х.з.,но 15тыщ.проехал без вопросов и работает как часы. GL3 не выпускают сейчас вообще,GL5-вредно.Если надо,скажу где купить.

Заливал ГЛ-4...Только оно там в превращается в пену...........Слил тут же....

[FatFox]

Тож добавлю для статистики. Езжу на шелл 75-90 GL-5 (заливал ее еще до того как узнал про бронзовые синхронизаторы), туговато включаются 1 и 2 при переключениях вниз, но еще с автошкольного камаза привык вниз переключаться с перегазовкой, так что для меня это не проблема особо. При переключениях вверх проблемы бывают только на холодную.

[Raskolnikoff]

Сообщение от FatFox

Вообще GL-5 не предназначено для коробок с бронзовыми снихронизаторами, но вот у того-же ликви-моли есть масла GL-5 которые допускаются к использованию в таких коробках. Гдет на форуме ликви-моли их консультанты писали об этом.

Вот вот, там и вычитал еще года два назад
Когда у меня был уазик с корейской коробкой дилеры мне и заливали это масло, никаких проблем небыло.
А в данном случае дело скорей не в масле, а чисто в механике или сцеплении
Как вариант попробуй выжимной прокачать, может он клинит
И про Сакс...мне когда поменяли корзину и диск этого производителя я сильно удивился отчего проблема в переключении особенно в пробках? Корзина в идеале диск еще лучше странно как то, может из за перегрева? на холодную переключался отлично в пробке или после долгой езды проблемы, поставил другую корзину и диск все отлично

[gsp200]

Нашел таки почему у меня 3я подхрустывала при включении.В главном цилиндре сцепления была сломана пружина рабочая пополам))) Так и катался 5 лет....А вот когда она еще в половину сломалась,пришлось озадачится ремонтом.Заказывал цилиндр в экзисте,пришли колодки тормозные)))))Поэтому просто подобрал в магазе пружинку за 18 рупий и манжету за 50р)))))) Заменил пружину и манжеты -коробку не узнать!!!!! Работает тихо! А корзина и диск у меня тоже сакс стоят,нареканий не имею на них