Рулевые тяги

[Николай Пименов]

Это нестандартное решение, не предусмотренное заводом. Т.е. ваше личное дело, но никаких гарантий передачи на отдельные элементы навески необходимого момента и отсутствия вибраций свободных участков ремня.

[Jeka482]

Сообщение от Champion

за демфер да. у меня были наконечники убитые и резину жрало. поехал на сход развал гвоорит чувак у тебя наконечники все убиты, ты что не чувствуешь?! а на руле вообще не ощущалось биения...

ну и за WJ: не считаю данный авто удачным. так что это не показатель. но чем меньше узлов в механизме тем он надежнее так как коэффициент отказа меньше.

а я не про авто а про схему рулевого управления,никто из производителей полноприводных автомобилей с зависимой подвеской так с рулевыми не из...бнулся,изначально идея марки джип это получить авто за три рубля,вот откуда гнилые рамы на Рэнгах,отсутствие полов на Кирпичах,Грандах,а никак не для смягчения ударов от дороги,просто отливку кулака другую делать надо было,а это деньги,которые пиндосы считать умеют,а потом появились тяги тюненые,и всем хорошо,на Вжике схему переделали потому как ужесточились требования безопасности,никогда ни крайслер,ни джип не думали о потребителе,это изначально машина до первого снаряда,создать из утилитарного,армейского внедорожника кадилак еще не у кого не получилось,и исправлять заводские косяки,а это косяк,нужно,я не думаю что на крайслере ночи не спят,думая как бы нас там об дорогу меньше било,а если бы с заводской комплектацией все было хорошо,то индустрия тюнинга в пиндосии представляла бы пару лифт комплектов на эти автомобили,хоть убей не могу понять как этот ФИГ-ВАМ между колес рулить помогает

[Jeka482]

Сообщение от Assdefer

У мну компрессор снят и вместо и на его месте нет никакого ролика.....

ну так его и не будет,либо купи паразитный и на высоте шкива компресора поставь,либо гену второго тыкай,ну или компресор для пневмы всякой от подкачки колес до шуруповерта

[Assdefer]

Сообщение от Jeka482

ну так его и не будет,либо купи паразитный и на высоте шкива компресора поставь,либо гену второго тыкай,ну или компресор для пневмы всякой от подкачки колес до шуруповерта

Дык купил такой уже , компрессор снятый был. А ремень на вид не очень, вот теперь хз какой заказывать.

[Хасковод]

Сообщение от Assdefer

Дык купил такой уже , компрессор снятый был. А ремень на вид не очень, вот теперь хз какой заказывать.

поищи, тема была с длинами.

[Николай Пименов]

Если паразитный узел правильный - то ремень остается тот же.

[Хасковод]

а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?
по экзисту вижу что на 4.0 левая тяга составная, наконечники с обеих сторон
а на 5.2 наконечник только слева а справа на самой тяге

почему так?

[HalkBel]

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=32723
Соседняя ветка, может поможет с ремнями...

[Assdefer]

[QUOTE=Хасковод;554138]а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?/QUOTE]
Вот и мне интересно. Есть комплект тяг, но на 4.0,отличие там только в том что у длинной тяги два отдельных наконечника. Можно все таки ставить на 5.2 или нет?

[Хасковод]

[QUOTE=Assdefer;564040]

Сообщение от Хасковод

а в чём отличие рулевых на 5.2 и 4.0 ?/QUOTE]
Вот и мне интересно. Есть комплект тяг, но на 4.0,отличие там только в том что у длинной тяги два отдельных наконечника. Можно все таки ставить на 5.2 или нет?

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=35761